原帖由 上將 於 2011年1月29日 02:20 PM 發表
遙控器看起來很水~但微調後沒辦法記憶 ~~ 大大!這是原廠特別設計的
100的副翼/升降/油門調好後是會記憶,重開機是不會被歸零
只有尾舵微調會自動歸零,這是100特意設計,因為所有微型小直昇機用的陀螺其鎖定力多少會隨飛行時間的電壓降而有些微改變,大部份發生在飛行一段時間較低壓時可能需要動到微量尾舵修正,而100的設計就是預設,當重新更換電池起飛時,陀螺的修正度能回到標準高電壓的設定!這有經過長時間驗證,這樣設定尾舵表現確實好過其他目前的微型電直,不須因更新電池又需再重新調回中點!
100另一個更特殊控制設計!(起飛加油門時,副翼舵機臂短會暫翹起補正起飛姿態)
一般來說微型直昇機因質量輕,起飛時,因陀螺補正尾姿態的關係而驅使尾翼產生強大反扭向風推力,這時尾推力常常讓質輕直昇機在要起飛當時產生明顯左飄偏移飛行姿態
這問題改善!!
市面同類型微型直昇機有的採將腳架一邊墊高讓機身傾斜,也有主軸傾斜與機身成一個角度,但飛行機體姿態會更明顯斜一側,100在這部份改善,100設計的並不是對機體結構外觀作改變或變形的勉強設計,而是在看不見控制軟體上動手補正,也就是起飛加油門時10~50%,副翼舵機臂短暫翹起補正!!起飛後此功能即自動解除!
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