如何使用內建回傳功能偵測主電池電壓

kupu

很多打算購買的使用者最關心的問題是 "到底可不可以傳回電壓值?"
答案是可以的! 不但可以 而且最高支援到35v 並且接收器是支援雙電源輸入 (高電壓伺服器會很方便使用)
大家可以參閱原廠手冊p17 以及 p21兩張圖 讓我來解釋一下甚麼是SPC
簡單的說 這個插孔是供應接收機本身電源(並不包含伺服器) 並且會回傳這個插孔目前的電壓值
原理是 這顆接收機OPTIMA7 or 9本身可以用最高35V電壓直接灌進去
而CH1~7的電源(供應伺服器) 在線路上是跟SPC分離的
因此 p17表示的是一般情況 如果只有一個電源 你可以選擇從CH1~7任何一個口輸入 但是加上一個小小的插頭在SPC 把伺服器的電源也透過SPC供應給接收器 當然 傳回來的電壓值 自然就是這個電壓值囉~ (這個電源可依照伺服器需求 從5v到7.2v甚至更高都可以)

而對於電動飛機或者直升機而言 有個更好的接法 請參考p21
在這張圖裏頭 就是把動力電源直接透過SPC灌到接收器裏頭 因此傳回來的電壓值就是你的主電源電壓~這樣接法有個好處是 幾乎不太可能因為電壓太低而造成接收器停擺
但是剛剛也提到了 SPC這個接口並沒有跟伺服器電源有關 (當然 接收機也沒辦法降壓啦) 所以還是得想辦法給伺服器一個5~6V的電源 (依照伺服器需求 如果是高電壓 則提供7.2甚至更高) 如果以電動飛機來講 內建BEC的ESC就很方便 插上去就可以了
但是如果是大型電動飛機的話 就得透過BEC來處理
所以P21蠻容易被誤解的是 圖片上BEC跟ESC兩條線最後接在一起 其實本意是 兩種方式取其一即可

至於回傳的部分 也是拜HITEC不斷更新韌體版本之賜 比較早期的版本是僅能顯示電壓 新版本的是 可以設定警示 你可以設定電壓低到多少的時候發出警告聲 就不需要沒事低頭查看了

至於更新韌體用的電腦介面 一開始我們也疏忽了這個東西的重要性
在後來跟HITEC交涉過之後 原廠是建議我們每進口一隻就搭一個 原因是之後韌體更新的機會很大
而且這個東西除了韌體更新之外 還可以透過他連接到電腦上 將飛行資訊顯示並且記錄在電腦上 相信如果有人有看前幾期的日本"拉基控"雜誌 有看到一篇討論FPV的 用的就是這支遙控器 電腦上有像是飛行儀表板的東西 就是要透過這個介面

而且這個介面並不貴 大約會落在一千多塊左右 我們考慮如果直接搭售的話 是否要提供更優惠價格

當然 如果使用者選擇不購買的話 我們也會提供更新服務 但是看起來並不划算 來回郵寄快遞 加上處理的手續費 大概幾百塊也跑不掉

以上說明 提供大家參考
最後還是要特別提醒 因為現在周邊系統的電壓值很混亂 有的5v有的6v 現在有些還可以用到12v...當這些設備混用的時候 接線就要特別小心 不然很容易造成周邊系統損壞

[ 本帖最後由 kupu 於 2010年11月4日 08:47 AM 編輯 ]

solomon

字太多,頭暈中,有無電腦介面方面的實照,謝謝