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出擊前夕—德山海面的大和號

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發表於 2009年7月2日 09:38 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大和號,是人類歷史上最大的戰列艦。從西方帆船時代,到二次大戰時,海戰勝負一般都是取決於戰艦和其大炮的規模。各國海軍,也奉行所謂「大炮主義」。即是,越大的戰艦,就越捱得打;而擁有越大的炮口,就越具戰鬥力。大和號,就是在這個時代下誕生,不過,這卻是一個悲劇的開始。

中途島海戰後,海戰的勝負關鍵,已經由炮艦互轟,演變成由飛機狂轟猛炸所取代。縱使那隻戰艦有多大,大炮的射程有多遠,艦上的機槍有多厲害,都不能抵擋在天空中如烏蠅般的飛機的轟炸。新的海戰靈魂,已經不再是大型的戰列艦。

取而代之的,是新的海上霸者:航空母艦。時至今日,航空母艦,仍然是海上的霸王。而擁有最多的航空母艦,亦代表擁有海上的霸權。

生不逢時的大和號,在美軍艦隊登陸日本沖繩前夕,缺乏的只是一個壯烈犧牲的機會。聯合艦隊司令部終於發動了號稱海上特攻的「菊水作戰」任務,為的就是讓大和號能死得其所。



大和在1941年12月16日完工 ,為當時最巨大、最具威力的水面軍艦。


大和號雖然夾著日本海軍之光的光環,卻一直沒有機會發揮他的價值。


大和級的艦載砲也是史上空前的紀錄,三門46cm/45三連裝砲一個砲塔的重量足以媲美當時的甲型驅逐艦(排水量2000噸)


威力強大的主砲可以將重達1460公斤的彈頭投射到42公里之遠,足以扳倒當時以40.6cm/50砲為主要武裝的美國戰艦。


大和號的心臟,足以讓他以27節的高速馳乘大海。


大和號露天甲板顯的非常清爽,外型優雅美觀。


大和號的艦橋,從甲板向上算起高達10層,艦橋的高度雖有利於提早發現敵艦,相對的,體積龐大的艦橋也是一個良好的目標。


大和號採用了球型艏來增加軍艦的航速和續航力。


大和號主砲發射時爆風衝擊波十分可怕,所以在發射時都會向甲板上的戰鬥人員發佈緊急避難命令。


大和號高速航行產生的艦首波。


在德山海面演練高速迴旋閃避魚雷攻擊的大和號。


1945年4月6日,大和號停泊在德山海面,靜靜的等待他宿命的結局。


[ 本帖最後由 weywey 於 2009年7月2日 10:01 PM 編輯 ]
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發表於 2009年7月2日 09:50 PM | 顯示全部樓層
帥帥帥帥帥,酷酷酷酷酷...感謝教官拍攝,
敬請期待1/250大和,是真正的天字第一號作戰版本...
發表於 2009年7月2日 10:06 PM | 顯示全部樓層
讚讚讚讚讚讚讚讚!!!!!!!!!!!
 樓主| 發表於 2009年7月2日 10:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 零戰.. 於 2009年7月2日 09:50 PM 發表
帥帥帥帥帥,酷酷酷酷酷...感謝教官拍攝,
敬請期待1/250大和,是真正的天字第一號作戰版本...


我們還是低調一點吧,畢竟這裡是別人的地盤。
發表於 2009年7月2日 10:48 PM | 顯示全部樓層
第三張像是奮勇往敵艦隊方向奔馳後,進入射程位置迅即右滿舵轉向,同時砲塔轉向左舷預瞄,準備射擊,神勇極了。還有艦首的黃金菊花盾徽"****",我打的這個菊花不像啦!哈哈!
第十二張在德山海面演練高速迴旋閃避魚雷攻擊的大和號,浪花漣漣就像真的在海面上,船舷邊的浪痕線條有真實軍艦的感覺,但真實的高速下迴轉半徑不知道數據多少。
最讓小弟流口水的是,艦尾的水上飛機,下次有去的時候,可不可以讓我飛一下,我要去偵巡啊,完成任務降落海面後,您再把我吊回艦上就好了,嘻嘻!

[ 本帖最後由 tschch2000 於 2009年7月2日 11:02 PM 編輯 ]
 樓主| 發表於 2009年7月2日 11:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tschch2000 於 2009年7月2日 10:48 PM 發表
第三張像是奮勇往敵艦隊方向奔馳後,進入射程位置迅即右滿舵轉向,同時砲塔轉向左舷預瞄,準備射擊,神勇極了。還有艦首的黃金菊花盾徽"****",我打的這個菊花不像啦!哈哈!
第十二張在德山海面演練高速迴旋閃避魚雷攻擊的大和號,浪花漣 ...


這可能要請示一下伊藤司令官,沒有命令,誰也不敢動
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