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- 好久沒玩了， 也沒啥原因， 就是.....好像突然沒了興趣似的， 這是不是航模憂鬱症啊？
- 更換亞拓450十字盤, 確認比DFC用的較小, 其中一個球頭要換長桿的, 試動作發現會干涉主翼夾動作, 夾角須減少, 判堪用但不太適合大動作使用.
- 450試飛後震動依然未改善, 乾脆訂了全機NMB軸承, 全機總檢後確認主軸軸承及主翼夾靠中聯軸承轉動有些卡卡的及虛位感, 為了確認震動源更換全新DFC.
- 鳳凰改版後竟然要手動一個一個模組點更新, 難怪很多人連線進來卻沒模組可用, 一次更新了四十幾個耗時一個小時.
- 450又因自轉摔了, 換了零件再飛卻發生嚴重抖動, 仔細檢查後發現竟是馬達運轉虛位太大, 兩顆軸承中心都在搖動, 4萬轉的微型軸承很難買. 4*9*4 4*10*4.
- 完蛋, 因拆三號齒輪, 三顆VR全歪了, 看來以後三號齒掛了就不用修了.
- Gcp齒輪到貨, 把三顆掃齒舵機救回來, 另外3號齒輪與4號是不同的, 挪用或代用會卡
- 弄到好東西，超音速渦輪機低溫潤滑油， 工作溫度35~60度，油品特性除超潤滑外，最重要的是超耐久，在48MW渦輪機上是24小時連續兩年運轉不換油。
- 模擬器用直升機去追飛機很有趣, 竟然讓我練出了正航向隨心所欲.
- 亂亂飛了近三年, 摔機無數, 飛行技術無啥進步, 倒是修機功力自覺日益精進.
- 模擬器鳳凰開TWRC飛場, 通常24H上線, 只是好像都沒有人來玩!
- D02S電調對於2S電壓有Input問題, 下次用OP作個位準提升再測試看看.
- D02S雙無刷原廠20C電池卻認無法應付, 進2S電池後+2S電調日後測試.
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接手的3隻450上電裝就能飛了, 但是卻發現我都沒有時間, 電池永遠是3.7V, 等有時間有閒情想飛卻因等充電, 還沒充飽時機感覺就已逝去, 唉!
- D02S尾部問題已刻不容緩, 進HCP100S尾馬達整組進行改裝, 初步電調確認不適合使用好盈程序, 上D02S電調測試為鯨魚尾, 感度最大也僅稍有改善.
- 入B6充電器, 全時使用保存電池模式, 並充版改電路, 全部電池都插上.
- Gcp 舵機已到了無法忍受虛位間隙, 或許該找看看內徑2.5-2.6的軸套填補虛位看看.
- 專跑趟祥大, 結果只買到幾根主軸橫軸, 其他全部缺貨, 450從年前繼續待料.
- 450 主軸 橫軸 雞腿連桿螺絲(杯頭軸套M2*15) 舵機連桿 1.9mm
