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樓主: 聰仔

我也秀出我的差三

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發表於 2013年11月19日 12:15 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年11月19日 12:23 AM 編輯
unochen 發表於 2013年11月18日 07:50 PM
照標準是要用扭力板手上緊
不過很少人會買來用
數據我看了一下

問題就出在螺絲不是泰世自己做的,而外面賣的品質就差很多了
前陣子保養機車跑螺絲專賣店買M6X20MM內六角螺絲,老闆就問我要賣合金鋼 不鏽鋼 高碳鋼還是普通的碳鋼螺絲(還有產地),當然材質不同硬度不同價格也不同,所以我懷疑XX會不會為了壓低成本外購品質較差的螺絲和軸承?

會說軸承是因為用了4~5組x羅尾旋翼組軸承都沒出事,才改買一組x3尾旋翼組上450,槳夾軸承就給我出這個包

 

 

發表於 2013年11月19日 12:52 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 unochen 於 2013年11月19日 01:06 AM 編輯
no1taxi598 發表於 2013年11月19日 12:15 AM
問題就出在螺絲不是泰世自己做的,而外面賣的品質就差很多了
前陣子保養機車跑螺絲專賣店買M6X20MM內六角螺 ...


一台空機從銷售端模型店賣4500元就不要太苛責了
要很好螺絲軸承售價就要提高很多
適用夠用最重要

再好螺絲也是有限定扭力下去鎖
一樣規格不同材質螺絲不是照賣價比例而會提高數倍
最多差一些些而已
M2.5最高檔螺絲了不起4Kg cm 而已
還是比手的轉力小幾倍

你那個拿去改裝的尾旋翼組我就不討論了
那個牽涉到機構尺寸角度


我要聲明一下我有很多廠牌的機子
泰世只只有三台是這幾個月買的
只佔全部直升機十四分之三
不是什麼幫什麼會的

 

 

發表於 2013年11月19日 12:05 PM | 顯示全部樓層
unochen 發表於 2013年11月19日 12:52 AM
一台空機從銷售端模型店賣4500元就不要太苛責了
要很好螺絲軸承售價就要提高很多
適用夠用最重要


原來賣4500我們不能太苛責,花4500就要自認倒楣? 還是花4500就可以拿生命開玩笑?
這是什麼道理我還真不懂?

樓上的我真佩服你敢說這種話
要挺也要挺的有道理

 

 

發表於 2013年11月19日 07:57 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 unochen 於 2013年11月19日 08:19 PM 編輯
金牌ㄝ 發表於 2013年11月19日 12:05 PM
原來賣4500我們不能太苛責,花4500就要自認倒楣? 還是花4500就可以拿生命開玩笑?
這是什麼道理我還真不懂 ...

玩直升機本來就很危險不管對自己對別人
組裝直升機的說明書上都會有寫
偏偏就是有很多人愛玩
我想從小到現在我也幹了很多危險的事
也做很危險事業承包高樓違章建築鐵皮屋加蓋承包
一不小心十幾層樓高摔下來保證粉身碎骨不過真好賺
就像現在玩直升機很危險但真好玩一樣

玩任何嗜好都是有淺在危險性
像放風箏,騎腳踏車,騎重機,酒店喝喝酒,咖啡店喝喝咖啡,,,,等等你想的到的
不過自己注意一點會保平安
要找不危險的不會提升腎上腺素的,,
我看只有去插插花,寫寫書法,做做女紅,,,,

 

 

發表於 2013年11月20日 12:27 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 dshu 於 2013年11月20日 12:40 AM 編輯

螺絲...其實這邊主提要求的就是那兩隻, 最多再加後面那兩隻. 共計四隻, 講成本是指整台機, 或許可以針對這四隻要求高些, 如此類的做法.

如已經要求了, 還是無法擺脫惡夢.....哈...來吧, 上一級的尺寸, 並同樣要求強度, 應該可以改善.

現在很多大陸螺絲, 真的我看只是蒸黑而已, 不一定真的是碳化加強. 早期我裝450都很明顯覺得螺絲禁的起用點力轉, 現在哦, 螺絲只能叫卡位, 固定的工作全落在膠上.

倒是塑膠旋翼頭, 小弟還想念著我以前那台也塑膠到不行的小惡龍, 整機一片片自組的年代, 一台只要1900塊...呵呵, 那時沒什麼人裝6S的, 也許轉速也沒現在那麼猛. 我好奇的地方是, 塑膠頭配6S, 不會因為塑膠軟些, 反而螺絲更顯得吃力了??????? 如果是這樣, 那更顯得, 來吧......把E700的橫軸掛上去吧..哈哈.

 

 

發表於 2013年11月21日 10:18 PM | 顯示全部樓層
造成射槳另一個可能原因跟這個英國航空5390號班機事故相同
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8 ... F%E4%BA%8B%E6%95%85

 

 

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