Goblin 馬達 電池 電變 的戰國關係！

tungsten

今天又測試了幾種組合，電池都是TP65c 5000，油門80%定速都約2200轉。然後狂抽猛衝，極盡我所能做最耗電的動作，綜合最近結果如下： 1. YGE160,天蠍4525-520配22T: 4分鐘下來，電變出現溫度過高警告，但沒斷電。電池溫度約40~50度，剩大約15%電。
2. YGE160,天蠍4530-540配21T: 2分30秒，空中斷電，下來電變出現溫度過高警告。電池溫度約50~55度。
3. YGE160,量子馬達配22T: 接近4分鐘，電變出現cut off，但沒全斷電還有動力，下來電變出現溫度過高警告。電池溫度約70度，剩10%電。
4. Kontronik 120,亞拓530kv馬達：4分鐘下來，電變沒啥溫度，電池大約40度，剩17~20%電  
綜合以上結果，以及最近飛友的經驗，在此警告，如果要用TP 65c，除非用亞拓馬達，否則電變第一個遭殃！
論飛行爽度：2 > 1 > 3 > 4。尤其1跟2 扭力一流。
為什麼我的結果跟其他飛友都不同呢？關鍵在於我之前提到的機子、馬達、電池、及電變的強度問題現在我確定機子夠強不討論。而其他三者剛好像是戰國時代的三國，並不是在比誰強，而是在比誰弱！所以會兩兩結盟共同欺負另一國。好比上述1 跟2 就是馬達和電池合起來強x電變，難怪YGE160要哀號。所以如果換成YGE320，那我猜TP可能就要被馬達和電變強x。就像飛友的狀況大都是馬達加電變強x只有40c的電池一樣。但是，比較特別的是，這其中如果馬達不那麼強，那電變和電池都會沒事，因為馬達是最終的電力需求者，所以它不需要（或達不到）那就沒問題，不過這時候欲求不滿的可能就是狂暴份子了！
唉...這哪是親密關係阿！？這是肉弱強食的殺戮戰場啦。看來要繼續用我的TP 65c和天蠍馬達，非YGE320出場解圍不可了！！

[ 本帖最後由 tungsten 於 2012年4月2日 04:05 PM 編輯 ]

3D豬

所以..我決定..YT530KV用20T配天蠍130..用5000-35C電池..應該會很保守...可以延年益壽...

chance

這個測試結果有夠讚！！

ting21

電變,馬達,電池  三個戰國關西我認同!
測試這台機子也有段時間了,我發現大家馬達都夠強
電變也都 OK! 有的人爽飛,有的斷電 !
教授你的電池太強了! 馬達抓狂 >< 電變跟著不爽 !
三國如果勢均力敵 ,我想彼此應該比較能相安無事
320 到時後裝上去,你在狂抽猛送 ,這三國絕對跟你說 : 我們三個都 OK 不信你摸摸

[ 本帖最後由 ting21 於 2012年4月2日 05:55 PM 編輯 ]

cheng66

所以其實應該找一個三強鼎立的局面~不要被聯合強X~
讓三者成為一個平衡點看看....XD

像小弟的測試一樣~
4530-540KV + YGE160 + 亞拓40C

馬達的溫度 80度  (這應該算很正常)
YGE 160 電變 (沒溫度, 約30~40度)
電池較熱, 約 50~60度

在小弟的測試中~明顯較弱的是電池這一環
(不過因為小弟電池之前摔機的時候有傷過, 電池是變形的)
所以發揮效能應該也不會太好~也因為這樣~所以就被X了~

如果在相同的配備情況下, 搭配例如45C or 50C的電池  (教授的65C 電池應該是太強)
以相同的飛行條件下~
會不會剛好取得一個平衡點?
可能動力需求沒問題~然後馬達電便跟電池溫度都是可接受範圍這樣?

tungsten

原帖由 3D豬 於 2012年4月2日 04:44 PM 發表 所以..我決定..YT530KV用20T配天蠍130..用5000-35C電池..應該會很保守...可以延年益壽...

萬歲 萬歲 萬萬歲  這保證沒問題！