被低地上方的渦流吸進去兩次

tsawei

osern 發表於 2015年5月17日 09:43 PM
風大時，逆風從矮樹叢後回來也會被低壓區抓下來...
我想那就是林口飛場那一排樹會抓飛機的原因....降落時 ...

你看到的驚人的速度其實就是飛到山背的順風飛行喔..
正面的風是讓它建立初速及高度用的.飛高後再飛到背風的順風區飛行.

fyi

osern

tsawei 發表於 2015年5月18日 01:10 PM
你看到的驚人的速度其實就是飛到山背的順風飛行喔..
正面的風是讓它建立初速及高度用的.飛高後再飛到背風 ...

所以是利用順風加速及山背的螺旋氣流下拉加速，有足夠慣性速度再回流去滾飛爬升的，所以風速夠而障礙物的規模夠大，這個背向的氣旋速度就更快了...感謝大大的分享，又學到一些新東西了！

我想飛動力機逆風經過障礙物時，逆風障礙物背面因為風被擋住，即使沒有渦流但是
因為風忽然不見也會讓機子忽然降低升力，突然補油門會抬頭，一過障礙物風又出現，
這時機頭可能偏向或失速，似乎降落時還是不要靠近障礙物比較好...

miniskydancer

滑翔機還有要利用上昇氣流，這點不一定在山峰旁就會有上昇或下降氣流.

如果你可以找到一塊乾燥的地面，加上夏天的熱烤，那就是絕佳的上昇區域了.

有點像火烤鐵板的感覺.

jeepxj

頭前溪飛場跑道旁就是類似這樣的地型，
飛久就知道了預先做動