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樓主: ☆葉﹋

哇 不開I豆..只飛航道.我也中獎了....

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 樓主| 發表於 2013年4月29日 07:15 PM | 顯示全部樓層
我只飛2分停懸就熄火.馬上測溫78度.就爆本體.........
發表於 2013年4月29日 11:12 PM | 顯示全部樓層
TMAA 發表於 2013年4月29日 05:40 PM
我沒有飛直昇機..你們在遙控器上是不是要切停懸模式/跟飛行模式? 因為他原文有提到After switching the fl ...

是的  根據我的理解 直升機一般都會用開關設定   停懸模式/跟飛行模式  停懸一般轉速跟主旋翼攻角不會設太高 屬於靜態科目
而航道飛行 跟特技模式 則會運用到引擎轉速的極限 主旋翼攻角也會到達12~13度(90機型)F3C則10~11度,我的汽油引擎則設9~10度(配合使用的動力規格而論)
星期天做航道飛行約2分鐘下來溫度在106度C左右,飛友說是正常範圍。我也不知道是否過高..因為這方面資訊很少..
發表於 2013年4月30日 03:59 PM | 顯示全部樓層
026大
航道飛行約2分鐘下來溫度在106度C左右.......不曉得夏天飛個6~7分鐘會是幾度c ?
發表於 2013年4月30日 11:17 PM | 顯示全部樓層
LITTLERC 發表於 2013年4月30日 03:59 PM
026大
航道飛行約2分鐘下來溫度在106度C左右.......不曉得夏天飛個6~7分鐘會是幾度c ? ...

應當也是一樣  現在才知道  調油針的技巧很重要  因為  我把油針富油溫度只有96度C 鎖一點 就到106度 至於時間長一點 溫度變化如何  改天實測後看看情形如何
發表於 2013年5月2日 11:45 PM | 顯示全部樓層
    唉!經不起考驗.我等著買這一粒.在後面考察了好幾個禮拜.等到熄火時還以為前輩要表演迫降秀
    還好早爆了 . 不然錢開落去鐵定會哭幾個禮拜   再等等看......os15變成不壞金鋼時.再下手   感謝前輩冒險種樹.讓我們乘涼
發表於 2013年5月4日 08:40 PM | 顯示全部樓層
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