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新買的 Limited 雙接收版 DX8 PID: HH012X

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發表於 2011年6月24日 02:30 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
新買的 Limited 雙接收版 DX8 PID: HH012X,
這PID 為HH開頭, 與召回 PID 符合, 是否要召回??

DX8 :

鴻銘模型(AVIO)201168接獲美國Horizon Hobby公司正式通知,就此次Spektrum DX8遙控器召回相關事宜,提出以下說明:
1.
此次產品召回主要是更換遙桿模組零組件及軟體更新,產品必須寄至美國總公司統一更換處理。


2.
此次召回的產品其DX8遙控器PID碼包含以下者︰

PID前兩碼HS、HH、HT、HE、HA、HO




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發表於 2011年6月25日 04:58 PM | 顯示全部樓層
新版好像沒老款的問題。。你可以先查下自己的DX8有無之前所提到的問題。。
發表於 2011年6月25日 06:10 PM | 顯示全部樓層
之前AVIO 有說明.雙接收版.此批貨 不在招回內.
以下是需要招回的問題

Spektrum DX8 搖桿模組 公告

Spektrum 產品研發部門所提出的調查報告是根據DX8遙控器客戶的使用經驗,發現伺服機與所對應的遙控器操縱桿輸入的動作不符。

Horizon公司為了預防起見,希望DX8的使用者可以執行一項螢幕測試,來檢查搖桿模組在輸入的每一個軸的整個範圍的控制。螢幕測試的預期結果是與所對應的操縱桿輸入應該相符,如果發現螢幕跳動、反應遲疑等,請依照以下的螢幕測試指示來檢視DX8的搖桿模組動作:

螢幕測試:         
步驟1:開起電源開關。確認左邊操縱桿的位置(油門)在低處,襟翼/陀螺儀開關在0的位置或所有方向向上。

步驟2:按下滾軸進入功能清單選單。
   

步驟3:使用滾軸,轉動功能清單選單到最底部,然後按下螢幕功能的選項。


步驟4:注意副翼和方向舵的位置,在繼續第5步驟前,請確認所有微調在中心的位置,所有子微調在0的位置。


步驟5:非常小心地將油門(左邊)和升降舵(右邊)的搖桿模組上下移動,注意不要碰到控制桿。當搖桿模組上下移動時,請注意螢幕上副翼和方向舵的位置。

只要碰到所顯示的搖桿模組外框架,測試就會無效,所以要非常小心,不要移動操縱桿。
     
     

步驟6:假如副翼或方向舵的百分比改變超過3%,請依照指示將DX8寄至公司檢查,

如有必要我們將一起寄回美國原廠更換搖桿模組.

[ 本帖最後由 阿同伯 於 2011年6月25日 06:19 PM 編輯 ]
發表於 2011年6月27日 10:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jasonlin 於 2011年6月24日 02:30 PM 發表
新買的 Limited 雙接收版 DX8 PID: HH012X,
這PID 為HH開頭, 與召回 PID 符合, 是否要召回??

DX8 :

鴻銘模型(AVIO)於2011年6月8日接獲美國Horizon Hobby公司正式通知,就此次Spektrum DX8遙控器召回相關事宜,提出以 ...

我的也是紀念版雙接收PID碼和你一樣..我RUDD有偏移有時2%有時3%.不知其他人是否也有這問題.

[ 本帖最後由 陳小宏 於 2011年6月27日 10:41 PM 編輯 ]
發表於 2011年6月29日 12:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 陳小宏 於 2011年6月27日 10:22 PM 發表

我的也是紀念版雙接收PID碼和你一樣..我RUDD有偏移有時2%有時3%.不知其他人是否也有這問題.

我的是副翼也是2%~3%不過我就算用手輕輕扳回0%伺服器好像也沒抖動~並不影響飛行~
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