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[新車作業]國產 戰錘2.0

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發表於 2016年11月7日 04:51 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 mosfet 於 2016年11月7日 04:54 PM 編輯

從1.0開發以來 就不斷注意
官方的裝車發文 隨時跟帖
也深知新產品 必定會有不周延的問題
台灣車友入了三台1.0 都是認識的
其中兩台都掃了前波箱齒輪 另一台比較少玩 還沒壞
官方誓言要改善1.0的缺點 以及有計畫推出短卡樣式
未果2.0出了 上網閒來無事 換來果斷下訂
過了幾個星期 這車才到來 中間被海關卡下 都是泥馬三星N7的關係 加嚴抽驗 去他的三星
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大箱子 兩層
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搬出來就這些 貼紙忘了拍入
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先來一張原本想要換掉的球頭 官方裝車文中的紅色鋁合金球頭 很是漂亮 但是 根本不耐用 很容易磨損
2.0已改成金屬 沒磨損問題
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金屬差速箱 掃齒問題應該可以改善
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二樓板 不是紅色 是配色的用意 還是省成本
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後避震 視覺看起來不是很粗
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後傳動波箱 紅色DH 銷魂
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車削紋 差速殼是金屬的
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這胎紋 比1.0好看 應該也比較通用
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龍爪型式 五顆8mm螺帽
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這長度
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電表 缺點是連接到離電池的分壓頭 應該是連接到開關後才對 不然不就一直耗電嗎 雖說這表頭不耗啥電量
改在開關後 也可以當作是開關識別功能 事後我已改了
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雙拉桿轉向 拉力特強
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弧形前擺臂
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定位片 標配
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前檔泥
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剎車片 這裡要吐槽下 間隙太小了 甚至有點干涉的問題 剎車片應該做薄一點
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透明豬籠一張
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配件一覽

另一個缺點是 中差不是雙培林 差速支架也不是上下分離式 一體式的 拆中差又會被煞車碟盤卡住 必須螺絲一顆一顆拆 往後要維護 可就麻煩了
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最後 怎麼沒有附備胎 已磨光XL舊胎將就放上吧

ˊ到手後 花了時間拆裝了一次 廠家裝車倒是沒多大問題 只有一顆轉向球頭錯了 應該是加長型的 卻配錯成短的
還有就是部分螺絲使了洪荒之力 還是擰不下來 廠家裝車工具是氣動的嗎


點評

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  發表於 2017年5月7日 11:47 AM
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  發表於 2016年11月13日 07:37 PM
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  發表於 2016年11月12日 07:42 PM
給星星: 5
  發表於 2016年11月11日 08:51 PM
給星星: 5
  發表於 2016年11月11日 03:54 PM

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chihsam + 5 文筆精進不少,好

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發表於 2016年11月7日 06:28 PM | 顯示全部樓層

點評

老大還活著 可喜可賀 都沒出來玩 最近草原吃吃喝喝 很是熱鬧  詳情 回復 發表於 2016年11月8日 03:37 PM
發表於 2016年11月8日 07:09 AM | 顯示全部樓層
感謝分享呀,這看起來就很大一隻呢
發表於 2016年11月8日 09:43 AM | 顯示全部樓層
發表於 2016年11月8日 01:51 PM | 顯示全部樓層
2.0....說到1.0我就要抱怨一下了,我就是掃齒其中一台
掃齒後原廠說上OP就不會掃齒了
OP沒關係重點是設計問題導致掃齒
還要我們用原價買OP也沒優惠給我們1.0玩家
當初改前後金屬波箱+油門拉桿3樣就花了快8000
結果現在又出1.0升2.0套件.只要12500
真的是早買沒享受.晚買享折扣..更

點評

不錯了拉 很多東西都有送啊 排氣就不知道幾千去了 畢竟廠商也是要成本的 讓他回一點本 不然真的倒了 以後沒零件可以買 哈  詳情 回復 發表於 2016年11月8日 03:35 PM
 樓主| 發表於 2016年11月8日 03:35 PM | 顯示全部樓層
actx 發表於 2016年11月8日 01:51 PM
2.0....說到1.0我就要抱怨一下了,我就是掃齒其中一台
掃齒後原廠說上OP就不會掃齒了
OP沒關係重點是 ...

不錯了拉
很多東西都有送啊 排氣就不知道幾千去了
畢竟廠商也是要成本的
讓他回一點本 不然真的倒了 以後沒零件可以買 哈
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