TAMIYA 1/10RC SUZUKI JIMNY（JB23）底盤完工

way6317

mickyteng 發表於 2015年7月29日 05:40 PM
這樣不只要落引擎，影片那台是SUZUKI老JIMNY武士，要縮到MF-01X的極限170MM，裝上TAMIYA軟殼

原來還可醬改..

mickyteng

way6317 發表於 2015年7月29日 08:32 PM
原來還可醬改..

從這裡就可以知道TAMIYA打捨壞主意
花大錢開發新車體，一定要開發一台可以把便當、威力的殼通吃，又可以把M車所有殼通吃，又可以甩、又可以拉、又可以攀、又可以競速，又可以越野，這樣每月新品不用開發新殼，就可以把一堆車殼輪一遍，至少可以輪5年以上

chico0317

這也實在是太過於猛爆了～看起來又是一台好玩的車子囉～

mosfet

mickyteng 發表於 2015年7月29日 05:42 PM
我裝Pajero，縮到185

沒有商人的奸詐 消費者哪會中招掏錢再者 田橋的硬版車殼又貴又不好買 所以就一台一台買了 XD

mickyteng

mickyteng 發表於 2015年7月29日 05:42 PM
我裝Pajero，縮到185

報告pvcsu大大，車體不用DIY，車子設計本身就是170軸距，有大中小3個加長塊，大的40,中的30，小的15，所以直接變成幻化為

170+15=185
170+30=200
170+40=210
170+15+30=215
170+15+40=225 (JIMNY殼的原設定)
170+15+30+40=255
應該沒算錯
不過說明書有個239軸距怎來的，還是印錯就不知道了

還可以再去買個B-Parts變火車

唯一要處理的是傳動軸，TAMIYA只提供三種軸距的傳動軸，其它軸距就自己買條鋁管DIY

pvcsu

原來是這樣
果然是要實際組過才會瞭解
這豈不是叫我也要敗一台才行了

話說被前輩叫大大
我會不好意思，頭會暈啦