其實就是把機板整個拿掉
之前有直接換馬達..換130...速度很慢
後來換180...機板冒煙~.~...
換上AE 18T2的原廠碳刷電變跟轉向伺服(原車都改無刷跟金屬齒伺服了..XD)
兩邊的電池盒 一邊放電變 一邊放接收...
轉向本來是想用鐵線凹..不過怎麼凹都很爛..所以直接鎖四驅車的齒輪 好像是18齒
轉向有比原場大一點點拉..要更大只能自己凹鐵線..
那邊慢慢研究拉..一開始我也看不太懂..所以也是只換馬達...
不過先建議...先玩原本的看看....因為我也幫同事買了一台...他就是玩原本的..就覺得很有趣了
[ 本帖最後由 ewq 於 2012年8月5日 01:29 PM 編輯 ] |