帶塞的T34
帶出去四次每次都只能飛一趟有夠帶塞第一次前腳掰咖外轉向滑牙雷殘收局
第二次前腳輪檔滑牙前輪整個脫落兩輪著地依然雷殘
第三次飛的好好的莫名奇妙的熄火發現油針竟然不見了
第四次更慘起飛時油門自己高高低低最後鎖住撞進樹林翅膀斷了一邊更慘的是打開發射準備把收腳收回天上一台小黃馬上親吻地球喔喔 同頻唷對方說在我撿飛機時問頻率有夠倒楣剛好沒問到我第一次把人家的機機開下來真的有夠雖
總有不太順的時侯，別太悶了，常飛就會好了 飛行就是這樣.要面面俱到.事前檢查很重要.......... 不喜歡可以送我啊! 人平安就好, 機子可以再買.ㄚ陸雞一定要事先做周全的檢查, 我也還在改它的前收腳(犛田3~5次了)...補強還是一樣,最後買了一隻Hanger 9的前收腳,一次搞定它. 原帖由 Bowie 於 2009年5月3日 08:26 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
人平安就好, 機子可以再買.ㄚ陸雞一定要事先做周全的檢查, 我也還在改它的前收腳
前收腳裡面那塊是空心的太了校了我的作法是用一塊鋁又鑚鋸又車用磨做出一塊一樣的超好用
這隻阿六肥妞父母知道他天生肥胖體質 所以給他骨架結構偷輕厲害 外加皮膚超薄用料木質都是選軟質的不知道是出清庫存材料 還是特意選用 造就他臃腫身材卻很輕盈不過身體到處軟趴趴的 這次斷翅運用美容外科手術掀開皮膚更換斷骨在覆上原來皮膚 儘量減少手術疤痕 這體弱多病的翅膀是否還有內傷下午試飛就知道了