心之羽 發表於 2009年5月31日 04:49 PM

阿哲大 PP胎的問題不只我反應 而是家族裡有使用PP胎的車友 都覺得PP胎太滑(比水管滑) 甚至還有車友把車子放在砂紙上空轉 讓PP胎磨開 但......還是沒用 目前推測是場地問題 因現在家族車聚的地面材質都是PU場地 可能比較滑 但這都不是重點 畢竟你要推出新產品 也是經過你的測試才會推出(殺頭生意沒人做) 所以呢 我會繼續測試找出原因
P.S我PO這篇文章並非攻擊 我只是把曾經用過的甩尾胎經驗跟大家分享 所以不要有口水戰的發生

a560728a 發表於 2009年5月31日 10:01 PM

原帖由 心之羽 於 2009年5月31日 04:49 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿哲大 PP胎的問題不只我反應 而是家族裡有使用PP胎的車友 都覺得PP胎太滑(比水管滑) 甚至還有車友把車子放在砂紙上空轉 讓PP胎磨開 但......還是沒用 目前推測是場地問題 因現在家族車聚的地面材 ...
心之羽兄
你想太多了啦!何來口水戰捏!本來這東西每個人用都會有不同的感覺
說出自已的感覺及經驗讓他人做參考.不正是RCTW網站的目地嗎?
東西用的不爽就批評一下.好用就..吃好倒燒報..
有經驗不說出來才是藏私喔!你說對吧!
PP甩尾胎這組胎.我當初開發的用意
是讓這組胎皮來讓玩水管胎的車友.有相近水管胎的抓地力.耐久度
裝上車後要有像真輪胎的感覺.跟車子的比例也要恰當(水管胎厚度較薄.裝上後感覺就差了些)
因不是所有的車友的車都有大動力.高轉速的動力系統.反而是一般附車的白馬達使用者較多
所以胎皮的材值我反而是請工廠幫我調配較硬些.及比PVC更耐磨的材值來製造
就是要讓一般附車的碳刷動力.馬達轉速不高的車友也能使用
PS:依北部石潭的車友跟我說.pp胎在網球場那種pu的地面上玩.
   抓地力太好了.都快變成快速甩尾胎了說.還再問我有沒有要做更滑一點的材值的胎捏!

JACK.N 發表於 2009年6月1日 12:42 AM

pp適合粗水泥地 .硬平滑欄球場.

pu場跟 打平的大理石地..速度超過4000kv就會出現過滑現象

可能是我油門.跟煞車按的比較兇...=   =

這款算是很不錯的台胎皮....

不過在中午甩 會過抓.....

羽大....因該是 胎沒熱....或接觸面..太多或太少....灰塵比較多..就會比較滑......

場地佔很大因數.....

目前我用過硬膠胎.這款算最好...

如可以的話上面在刮 刮痕.因該可以撐 5.5t跟6.5t./3.5t..

松安 發表於 2009年6月1日 07:17 AM

回復 1樓 milk3025 的帖子

可以用寶特瓶作甩尾胎的外皮
經濟又實惠

小白777 發表於 2009年6月1日 09:24 AM

我是覺得PP胎真的蠻好用的,而且很耐磨,抓度的話我也覺得剛好~~
因為太抓的胎雖然速度很快,可是甩的華麗度會不夠,本來就沒有一種胎可以打死適用所有的場地,所以也只能說PP胎不適用於PU場地吧~~

rlan9966 發表於 2009年6月1日 10:01 AM

目前使用PP胎的感覺是比水管抓一點,但是若差並沒有太大~
我都是在磨石子地玩,雖然抓地力比水管好一點點,不過華麗度沒有降低太多~
對動力較弱的車也OK~
重點是...厚度夠又耐磨~哈
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