MAKINO 發表於 2009年1月22日 01:27 PM

不知裝在大腳或越野車上效果如何

unochen 發表於 2009年1月23日 04:27 PM

老班
這顆引擎排氣口也比較大ㄜ
左邊CY26右邊G270RC

要高速引擎還是要用小松
我有看CY引擎馬力峰值轉速都在10000轉
而小松隨便都能上14000轉

[ 本帖最後由 unochen 於 2009年1月23日 04:31 PM 編輯 ]

老班 發表於 2009年1月23日 08:44 PM

老婆答應放人^^
明天10點安平試車嚕!!....
明天若是提速還算順暢的話...應該可以試著更改一下齒比
目前極速不高....一下子就到了....在泰德跑有點ㄍㄧㄥ
真期待明天.......又是2個月沒玩車了><"
好癢好癢

對了
27的排氣角度也和26的不一樣喔!!提早排氣會讓轉速更高
總之....明早試試看就知一二了....

老班 發表於 2009年1月23日 09:49 PM

原帖由 MAKINO 於 2009年1月22日 05:27 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
不知裝在大腳或越野車上效果如何
大腳我是不知道.....但是我想如果裝載越野車上的話....
應該不錯喔^^.....越野車比大腳車輕拖許多....
雖然不是很確定....但是應該是這樣吧^^

大車 發表於 2009年1月24日 04:55 PM

原帖由 老班 於 2009年1月23日 09:49 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

大腳我是不知道.....但是我想如果裝載越野車上的話....
應該不錯喔^^.....越野車比大腳車輕拖許多....
雖然不是很確定....但是應該是這樣吧^^
小弟有一事不解 請教班大大.....
到底目前有無真正臺灣生產(或仿造)的汽油車引擎?
曾去函詢問中陽 他不理我(當然問詳細產地未提仿造)
請您賜教

小賴長毛象 發表於 2009年1月24日 11:44 PM

齒比換28/36看看低速如何?

原帖由 老班 於 2009/1/23 20:44 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
老婆答應放人^^
明天10點安平試車嚕!!....
明天若是提速還算順暢的話...應該可以試著更改一下齒比
目前極速不高....一下子就到了....在泰德跑有點ㄍㄧㄥ
真期待明天.......又是2個月沒玩車了> ...
23/26排氣孔有點斜斜的>27內孔比較方正>>對排氣效果會更順暢!!!
24/39齒哪不就一直打滑?
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