飛F3C與F3D的螺距與油門曲線
我知道沒有標準的螺距與油門曲線,因為每人手感與習慣還有機子與引擎狀況都不一樣,
但還是想知道線上各位同好如何設定.
f3c較注重停懸的調較,油門搖桿在停懸點附近的反應要使之變鈍,您可將輸入點25%~75%的油門&螺距曲線設平坦一點,即可獲得不錯的停懸穩定度,還有飛行時更要有前置量的觀念,舉例來說,遇側風機體上昇,在收油門修正後,應立即加油門以恢復昇力,不可等到機體開始下降才急忙補油門,否則即使飛橋本學的機子,遇風也一樣機體上上下下
停懸油門(OS32)設定0,40,50,60,100
螺距-4,4,6,8,10這樣可以嗎?
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