原帖由 iancool009 於 2008年9月24日 02:54 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
原來就是你~裝動力嗎~~
要不要用絞盤拉一下啊~~
不玩車嘍~~我才想要買攀岩車耶~~
車還是玩阿 動力是一定要的拉
攀岩車啦~~有沒有推薦的啊~~~
原帖由 iancool009 於 2008年9月24日 02:15 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
攀岩車啦~~有沒有推薦的啊~~~
宏爺有一台超正點的
請他上來說說
那NEW AGE呢~聽說不錯~
宏老爺爺~~快點上來說明一下~
外國飛友改成動力的範例
http://pierre.rondel.free.fr/images2/ElectroFox/index.htm
他是用中制馬達加傳動軸的方式
原因是據說馬達裝最前頭的話頭會太重需尾部加重
而造成全機機重太重超過主翼原設計的翼荷重
會很容易失速
所以可參考一下成功的範例
另外它的中空碳纖主樑是適合飛微風斜坡
飛動力(機重較重.G力也較大)建議換成實心碳纖主樑
並且將碳纖主樑延伸至最翼端
(原來翼端內有一段沒主樑. 飛微風斜坡還可以. 飛動力會太軟)
這台我都是飛無動力
飛無動力時很好飛
適合1~2級風飛斜坡
終於完工囉禮拜天試飛 ^^"
配重花了很多功夫 最後才多用20G壓重 算還OK拉 不過再加上補強跟燙紙 起飛重量達640G飛起來不知A花生蝦米歹誌
[ 本帖最後由 jrquattro4 於 2008年9月25日 08:03 PM 編輯 ]