DAVID.LIU 發表於 2008年5月20日 05:28 AM

在晴朗而接近飽和的空氣中,螺旋槳和機翼的頂端周圍的空氣因槳端氣動力作用而氣壓降低,由此導致絕熱冷卻而產生水氣凝結,形成「氣動力凝結尾」。

RELLIK 發表於 2008年5月20日 07:54 AM

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