銀輝1/12改裝
改裝清單:GT-3B接收, 3.7g伺服, 7.4V/250mAh鋰電
20A碳刷電變還在路上
沿用原廠兩顆碳刷馬達
請問有改裝經驗的車友, 兩顆原廠馬達該採用串連還是並連方式?
我目前打算採串連方式, 因為怕改了7.4V鋰電將馬達燒了
兩顆馬達串連模式下, 每顆馬達的電壓是3.7 V, 對吧?
改裝完成了
騎士壓車動作很順暢, 左右壓車幅度一致
在客廳稍微試跑了一下, 速度比原來快了一點
騎士小腿加了重量, 但轉彎半徑好像跟原來差不多
接下來試試身體加重量是否可縮小轉彎半徑
這台車內部空間不大, 改裝的重點在於布線
我把接收機上的排針都拿掉了, 把伺服和電變的電線剪短直接焊在接收機上
這樣才把東西都塞了進去
這台車已絕版且沒有維修零件
不打算提升速度, 降低撞擊損耗的機率
我在騎士的身體和小腿塞了鐵塊
轉向有變靈敏一點, 基本上客廳的空間可以玩了
但客廳地板摩擦力低, 所以要常清潔輪胎才跑得好
除了清潔輪胎外, 各位有增加輪胎摩擦力的方法嗎?
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