多電機共驅的效能
新手一問用4顆450馬達(配4個20a電變)共用一顆11.1，3s電池驅動一隻螺旋槳(不考慮齒輪和改工的花費)所產生的效能和經濟花費 比起來
直接買一顆大的無刷，一個60a電變，一個新的大電池哪種較有效率
小弟手邊剛好有一台四軸殺肉機有4馬達。4變電，1電池 假設性齒輪比為1:3
那麼 轉速降低 扭力增加
一般多軸 11.1v馬達 最高約980轉
變更齒輪帶動約剩326轉(最高速)
低轉速帶大槳....有蝦咪飛機可飛? 四個馬達透過齒輪的合作驅動一支螺旋槳？建議放棄，沒有人這樣做的，四顆馬達根本無法做到相同速度。拿其中兩顆馬達做雙發，還比較有意義。
本帖最後由 ching33ho1 於 2016年9月14日 01:40 PM 編輯
4顆沒看過 但看過並2顆的
http://www.gws.com.tw/chinese/product/powersystem/epsd.htm
呆尼 發表於 2016年9月14日 10:27 AM
假設性齒輪比為1:3
那麼 轉速降低 扭力增加
一般多軸 11.1v馬達 最高約980轉
我的想法是馬達帶大齒，共軸帶小齒(2:1)轉速增加，扭力減少，所以是4科馬達推共軸，增加扭力
至於有前輩說，4科馬達無法同步同速
小弟的想法是，馬達空轉速(不上槳)定大於帶付載(有上槳)轉速
只要4科轉速不要差太多，因該不至於有回受的情形發生
disciple 發表於 2016年9月14日 12:44 PM
四個馬達透過齒輪的合作驅動一支螺旋槳？建議放棄，沒有人這樣做的，四顆馬達根本無法做到相同速度。拿其中 ...
小弟的想法是，馬達空轉速(不上槳)定大於帶付載(有上槳)轉速
只要4科轉速不要差太多，因該不至於有回受的情形發生
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