請教技術問題 降落轉彎失速
請問各位老手高手飛友要降落前都會轉稍微減速, 為了對準跑道, 會使用副翼轉向跑到方向及對準方向, 但是只要轉彎幅度一過大, 竟會失速往下掉, 請問各位有經驗的飛友有遇過嗎？
轉彎角度不要太大，注意速度，對準跑道再收油。 其實要看飛機， 有些好飛，浮力好的機子轉灣不易失速 本帖最後由 源源源 於 2016年2月14日 11:51 AM 編輯
轉彎進場還沒對準跑道時，的轉彎，速度不快時，機翼盡量不要超過45度轉彎進場(要繞大圈點)，速度越快，轉彎機翼角度可再大一點(可繞小圈點)，注意有的機種有癖性和浮力不佳的容易轉彎失速！轉彎前速度不要放的太慢~保持3~4分油！對準跑道再收油減速！提供參考 其實做大角度轉彎也是減速的一種方式 有一種方式是進彎時加速爬升，最高點急轉彎，用副翼彎並用升舵加大轉彎角度，此時會減速，機頭在最高點朝下轉正對準跑道方向時降油門，靠著這個位能滑下來就不怕失速，但高度和速度要準。感覺像雲霄飛車的軌跡，這是p-51失速點高的降法。F-18和f-15浮力好可用15度側彎固定巡航速度出彎後放油門飄降。你的機子聽起來像二戰機，似乎還是要對準跑道後才能減速。