AE RC8B3e 1/8電越野車終傳比換算一覽表
各位車友:之前為了齒比搭配問題而傷腦筋,後來拜讀看到這位作者文章,自己去換算一下自己車子的終傳比,馬達齒都是AE原廠的齒輪,給大家參考一下
(不能說的秘密_3)不燒電裝看這裡,越野車終傳比換算說明圖解
前後傳動比=大鋼齒44T/小鋼齒13T=3.4
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒15T=3.06(預設值)我目前的配置
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒15T=3.2
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒15T=3.3
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒12T=3.8
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒12T=4
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒12T=4.16
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒13T=3.5
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒13T=3.69
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒13T=3.84
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒14T=3.28
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒14T=3.42
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒14T=3.57
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒16T=2.875
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒16T=3
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒16T=3.125
中央傳動比=中央齒46T(可換T數)/馬達齒17T=2.705
中央傳動比=中央齒48T(可換T數)/馬達齒17T=2.82
中央傳動比=中央齒50T(可換T數)/馬達齒17T=2.94
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.06=10.404(預設值)我目前的配置
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.2=10.88
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.3=11.22
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.8=12.92
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比4=13.6
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比4.16=14.144
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.5=11.9
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.69=12.546
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.84=13.056
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.28=11.152
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.42=11.628
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.57=12.138
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比2.875=9.775
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3=10.2
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比3.125=10.625
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比2.705=9.197
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比2.82=9.588
終傳比=前後傳動比3.4*中央傳動比2.94=9.996
很棒的一覽表~
但我個人覺得終傳比一覽表可以參考但不是絕對的,
因為就算終傳比很重但馬達扭力夠電變A數夠的話,
中傳比換算出來的數字似乎就真的不是那麼重要了,
而且馬達KV值也是配齒比的一個重點,
一樣的齒比在高KV值跟低KV的馬達會跑出不一樣的結果,
所以我覺得齒比這塊還是要看每個玩的人的車子配置的馬達KV值跟車重下去一組一組試,
以上是我個人小小的淺見
sani814 發表於 2016年1月31日 11:57 PM
很棒的一覽表~
但我個人覺得終傳比一覽表可以參考但不是絕對的,
因為就算終傳比很重但馬達扭力夠電變A數夠 ...
我的是好盈XR8 PLUS競賽級電變+2200KV有感馬達組~~~~
sharpt15 發表於 2016年2月1日 07:24 AM
我的是好盈XR8 PLUS競賽級電變+2200KV有感馬達組~~~~
大大我的越野跟你電裝配置一樣~我本來用17T馬達齒
上4S電池速度並不快~剛剛換上25T馬達齒~不知道該電裝是否能承受
win7187kyo 發表於 2016年2月21日 09:22 AM
大大我的越野跟你電裝配置一樣~我本來用17T馬達齒
上4S電池速度並不快~剛剛換上25T馬達齒~不知道該電裝 ...
你的大鋼齒,小鋼齒,中央齒是幾T說一下吧?
本帖最後由 win7187kyo 於 2016年2月22日 01:30 AM 編輯
sharpt15 發表於 2016年2月21日 12:50 PM
你的大鋼齒,小鋼齒,中央齒是幾T說一下吧?
跟這發文版主的轉載頁面裏頭的說明一樣
大綱齒40T~小鋼齒10T~中央44T
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今天下午測試~用4S~目前後遺症是馬達屁股脫肛~整個蓋子跑出來.