一般的飛行~4s/20a~2顆就夠了
像我設定充到4.18v~一般飛行下來約3.70~3.75v左右~
約充入900~1000mah
所以以容量正常且電池正常，壓差正常的情況下~安全是"大約"能充18顆左右!!
以一個飛場只能容納一個飛友起降來說~
約4-5分鐘飛一趟~一個小時只能飛12~15趟~
以個人而言~平均約5分鐘一趟~連飛的話~最多是一個小時12顆電池~
如果...
再拉d賽一下...
再調機一下...
再抽根菸一下...
再多看路邊的漂亮妹妹一下...
這樣就很容易算出自己對充電站的大小需求了~
大概只有我~常常一個下午飛Q3而已就~就把4S20A~4包鋰鐵榨乾了...
我剛設好我的500L+金腦,如果有興趣我都在福德飛,可以大家一起研究 ^^
jameshsu 發表於 2015年11月13日 10:55 AM
我剛設好我的500L+金腦,如果有興趣我都在福德飛,可以大家一起研究 ^^
Jame大，太好了，您星期日會去嗎？小弟就住木柵
wan0761 發表於 2015年11月12日 09:10 PM
一般的飛行~4s/20a~2顆就夠了
像我設定充到4.18v~一般飛行下來約3.70~3.75v左右~
約充入900~1000mah
前輩您的Q3文也是讓我想購入這級距的推手。
聽飛友說他6s的電池用4s去充一顆大概1x分鐘，小弟覺得這時間還可以接受，剛好朋友自組的4s,100ah用不到便宜售予小弟，這樣飛1500mah的電池應該可以飛到手軟吧？
蘇小太 發表於 2015年11月12日 05:49 PM
4s 100Ah~好恐怖的尺寸!這樣還要經過升壓耶!溫度應該會比較高吧!!!
如果不用大電流去充會不會好一點？
julio5th 發表於 2015年11月13日 01:14 PM
前輩您的Q3文也是讓我想購入這級距的推手。
聽飛友說他6s的電池用4s去充一顆大概1x分鐘，小弟覺得這時間 ...
這樣不止手軟啦～
站到連腿都軟了……