cell 發表於 2015年11月11日 12:00 AM

1顆電池能飛久

1C代表電池的容量,所以2200mha 1C是2.2A. 3.3A就是1.5C.電池上標的C是指電池最大的放電能力。2200mha 11.1V 20C 代表它是3S(11.1/3.7=3),而它最大放電量為 2.2Ax20=44A.這表示這電池在 3分鐘內會全放光(60分鐘/20=3).


----44A 使用下3分鐘電池會放到 "0"

a-john 發表於 2015年11月11日 09:25 AM

1C代表電池的容量==>1C應該是"放電係數", 大家比較不會誤會, 電池容量直接看電池表皮就是了, 不要用1C去乘, 怪怪的.

2200mha 1C是2.2A. 3.3A就是1.5C.電池上標的C是指電池最大的放電能力。2200mha 11.1V 20C 代表它是3S(11.1/3.7=3),而它最大放電量為 2.2Ax20=44A.這表示這電池在 3分鐘內會全放光(60分鐘/20=3).==>你直接用60分除以C數! 怪怪的, 44A都沒在算式裏, 我是這樣算~

20C
44A放電==> 2.2A(電池容量)/44A(放電)=0.055小時=3.3分鐘

30C
66A放電==> 2.2A(電池容量)/66A(放電)=0.033小時=1.98分鐘


通常航道飛行都油門60%在飛, 沒有人全油門飛啦, 所以正常飛應是5分多鐘. (我指一般飛機其它機種不探討)

a-john 發表於 2015年11月11日 09:31 AM

補充說明:
電池2200mA 20C
電池5000mA 20C
電池8000mA 20C

以上電池容量不一, 如果全部用60分/20C=3
答案統統是"3"喔~

cell 發表於 2015年11月11日 10:26 AM

a-john 發表於 2015年11月11日 09:31 AM
補充說明:
電池2200mA 20C
電池5000mA 20C


理論上是,差別是 放電A 數

電池2200mA 20C -- 44 A
電池5000mA 20C -- 100A
電池8000mA 20C -- 160A

*如果 放電A 降低,放電時間 當然會延長

祥哥 發表於 2015年11月11日 06:25 PM

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