jeteryang 發表於 2015年7月18日 10:57 PM

本帖最後由 jeteryang 於 2015年7月18日 10:58 PM 編輯

chun580603 發表於 2015年7月18日 08:34 PM
不知道這樣對不對?
每一個電調,對上遙控器油門的 校準,很重要。拆槳調整。

電調說明書都有步驟。


valsily 發表於 2015年7月18日 11:46 PM

本帖最後由 valsily 於 2015年7月18日 11:49 PM 編輯

如果電變油門行程有校正好,馬達轉向對,槳沒裝錯

油門一推直接翻,幾乎都是電變訊號線順序插錯,跑一次motor test就知道了

然後下次可否用個一目了然的標題,"APM一推油門就翻,求解"這樣不是比較好嗎? 光打兩個字"求解",這標題真的很考驗大家的好奇心啊

jeteryang 發表於 2015年7月19日 02:56 AM

本帖最後由 jeteryang 於 2015年7月19日 03:00 AM 編輯

試飛前,必須用手抓緊底板,舉過頭高,油門約一半位置。測試平衡,前後左右,左旋轉右旋轉。
很容易知道,哪個已裝槳馬達配置有問題。




hsu32 發表於 2015年7月20日 10:27 AM

chun580603 發表於 2015年7月18日 08:34 PM
不知道這樣對不對?

看起來槳和馬達的方向都是對的,還有一點你馬達的排列方式是否正確,X模式,右上是1,左下是2,左上是3,右下是4,這也是要確認。

chun580603 發表於 2015年7月27日 10:18 PM

這2天比較有空所以又把我沒調校好的QAV250拿出來重新搞了一遍
結果.......終於可以飛起來了.在此感謝各位大大的不吝賜教.對於四軸新手的我幫助很多.後續還需要繼續摸索把機子調的更穩些
頁: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 求解

世界各國訪RCTW統計