司貝創dx7 失控保護在哪調..找不到.........
本帖最後由 mond393 於 2015年4月18日 10:12 PM 編輯找不到^^^^^^^^
DSM2 要看接收類型,不是每一顆都可以對各別通道做失控保護
陽春型的接收通常是只有油門通道可以設定失保
以對頻時的油門位置為失控保護 pid27149 發表於 2015年4月18日 10:44 PM
DSM2 要看接收類型,不是每一顆都可以對各別通道做失控保護
陽春型的接收通常是只有油門通道可以設定失保
謝謝,是接收決定.第二次對頻前控的位置.對吧.
mond27650696 發表於 2015年4月18日 11:24 PM
謝謝,是接收決定.第二次對頻前控的位置.對吧.
DSM2 的失保設置分兩種方式
第一種,也就是最常見的做法,插上去對頻時,開控的油門位置為失保的油門位置
有些人的機子一關控馬達就會轉,就是因為對頻時油沒收到底
當然,也可以先用 ADJ 把油門收低,再進行對頻,這樣就能觸發 RTL 保護
第二種是插上對頻頭後上電,把對頻頭拔掉,此時再開控
這種做法就可以記住各通道的相對位置,但要接收有支援才有用
(我上次做是用 RD721 跟 921 有做出來)
(某些飛控不能用油門通道做失保觸發的...)
各位大大請教 我是DX7搭配9動的小橘子 接收請問 APM2.72的失控保護自動返回要如何設定謝謝 本帖最後由 mond393 於 2015年12月22日 01:07 AM 編輯
6V0670 發表於 2015年5月22日 08:37 PM
各位大大請教 我是DX7搭配9動的小橘子 接收請問 APM2.72的失控保護自動返回要如何設定 ...
轉貼 樓上 pid27149大 DSM2 的失保設置分兩種方式
第一種,也就是最常見的做法,插上去對頻時,開控的油門位置為失保的油門位置
有些人的機子一關控馬達就會轉,就是因為對頻時油沒收到底
當然,也可以先用 ADJ 把油門收低,再進行對頻,這樣就能觸發 RTL 保護
第二種是插上對頻頭後上電,把對頻頭拔掉,此時再開控
這種做法就可以記住各通道的相對位置,但要接收有支援才有用
(我上次做是用 RD721 跟 921 有做出來)
(某些飛控不能用油門通道做失保觸發的...)
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