為泰世X3建構一個行動充電站
本帖最後由 jasonhsieh 於 2014年6月1日 09:11 PM 編輯一直以來都有一個問題困擾著我,就是當在家充好一堆電池後(12顆,6s/1500mA),到飛場可能因為一些不可抗拒的因素而無法飛時,回家想到要放電奇檬子就有點不好.為因應這個問題我在研究一些前輩文章後決心建構以輕巧易於攜帶為前提的行動充電站,PO上來跟各位大大分享.
實際使用心得:
鋰鐵電池尺寸(cm)/容量:25x17x3 ; 12V/20Ah
充電器:icharger 206B
1.以0.5c(10A)對鋰鐵電池充電,在兩個小時以內可充飽.
2.以2.5c(7.5Ah)對鋰聚電池6s/1500mA一次充電2顆,充電前電池電壓為3.8左右,在15分至18分之內可充飽.共可充14顆且全程7.5Ah的電流出力充電
3.以目前的設備,電流輸出最大出力為10Ah,只是測試我目前用不到啦!
4.日後可因實際需求再串聯一顆12V/20Ah鋰鐵,這樣除可增加充電量外,對整體效率也是最好的,但因目前重量和可充電顆數已可達到需求故先不作升級
5.整個充電站只有一個遙控器袋大小(還可以再放一顆鋰鐵喔!),易於攜帶,隨充隨放,鋰鐵電池容易照顧.
請教重量& $$，我是turnigy 6s 5000 mAH 兩顆當充電站,優點是可大電流快充&放電，缺點是不能充飽放隔夜 跟我改的一模一樣，只是我用的是兩包，這樣24v充206B效率更好。 鋰鐵真的好用,好照顧
鋰電池沒放完,可以回充給鋰鐵
24V 的供電效率更好。
很多大電直飛友,搭配PL8.
6S 電池〜只要2組,就夠飛了 206可以開20A充電沒問題
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