本帖最後由 休閒玩家 於 2014年5月24日 09:57 PM 編輯
壓縮比越高的引擎吃的汽車號數越高..我們二衝程的壓縮比不高..92與95用起來不會有太大差別..95抗引擎爆震較好..工作溫度應該較低才對..我都找中油直營加油站加油..沒遇到你說的問題..
引擎壞掉很多是用了不當機油..大部份往復式內燃機轉速都在10000轉內..我們16000轉沒有幾隻機油可用..甚至有些標榜高檔機油也不敢標最高轉速
我用小松的機油沒積碳的問題
原廠油針停懸3L..鎖油針懸蓋3L..
不要裝殼會過熱
感謝前輩分享!裝架700的像真機是我的夢想@@ 等都調順了我還是會試看看不然就真的殘念!還有大大是飛無平衡翼嗎?我是700N改成DFC現在不知是引擎震動還是旋翼頭尾巴有小小震動...等新的FBL的懸翼頭在試試...
d121713882 發表於 2014年5月24日 10:18 PM static/image/common/back.gif
感謝前輩分享!裝架700的像真機是我的夢想@@ 等都調順了我還是會試看看不然就真的殘念!還有大大是飛無平衡翼 ...
以前飛大龍平衡翼.目前大龍無平衡翼測試中.
freya & os gt15hz 穩定飛行中，我是用小松高速二行程機油，引擎不積碳，試過92，95無鉛汽油，我個人覺得92汽油25:1引擎工作溫度較為穩定，個人淺見
我的引擎爆了送回日本、回來後都飛停旋磨引擎、油吃了9000cc之後就發不動了、就把它打入冷宫了
前天我也發不動，結果是CDI電原線震斷了，接回去又好了，樓上前輩機油比例是如何呢？
休閒大大，您的無平衡翼有鎖尾問題嗎？
感謝各位前輩分享！