再折騰一次的 500EVO 改 (4/20 更新軸傳版)
本帖最後由 pid27149 於 2014年4月20日 08:29 PM 編輯前文在此:http://www.rctw.net/thread-270580-1-1.html
16 樓更新軸傳版http://www.rctw.net/forum.php?mo ... 72968&fromuid=63415
最早開圖時就有想要搞顆 600MX 上去,所以當時是以 600MX 的大小做參考值
後來用 3226 飛起來也覺得頂順手的,再加上 KV / 搭齒搞不定,就沒去動它了
跟飛友收了顆 3226 1400KV 來後又覺得齒比不好搭(斜齒搭不上,軟到爆了)
舊型的直齒又吵耳,實在是不甘心,就決定來折騰一下吧
很單純的工事,把單向座稍稍加工一下,找個車床(鑽床也可以)上夾,
然後把外徑削掉約 0.5mm(沒錯,就只差這麼一點點)
再去找幾枝 T3.5 的沉頭螺絲來鎖上就好了(看吧,超簡單的)
裝上機後就長這樣子囉(迷:遠看像塔羅斜齒...)
飛了一陣子後,突然覺得既然搞定大齒盤與齒比的問題了,那也來跟流行搞個 500L 吧
去淘來了兩枝 16mm 的碳纖管,裁到 510mm(較原本的長50mm)的長度,
這東東只有賣一米長的,一枝只能做一枝加長尾管(510mm)一枝標準尾管(460mm)
剩下的諸元加工就直接參考原有的尾管去加工
把尾撐也按照比例加長,裝起來比較好看,不改也行啦
尾槳我原本是打算配 80mm 的碳槳,但來不及到運,所以先拿 85 的搭著飛
原本是用 75 的尾槳,試過,鎖不太住,大 p 時必定會跑尾
軸傳機也在趕工中,但由於皮帶的料先到了,所以皮帶機先完工試飛了
這是軸傳桿加長的改裝圖,由我們大師小楊操刀繪製
完工照
在開玩笑說要在 500 後面用立可白畫個 L
老古董的 600M
用的是明達 85 的塑料槳(此乃好物 c/p 值爆表了)
旁邊那架是趕工中的軸傳機
皮帶與軸傳尾
首航當然要裸奔囉
再一張
演完了,謝謝收看
追申,補充一下諸元
主槳長 465mm
尾槳長 85mm
馬達 1220KV
齒比:8.57
尾傳比:4.03
定速 2700rpm
起飛重量:約 2.2kg (含 AGP 3300/6S 電池)
飛行時間:3:30
殘壓:3.75V 左右
本帖最後由 ヘリコプター 於 2014年4月6日 02:34 AM 編輯
很噴喔！500EVO改12S的
ヘリコプター 發表於 2014年4月6日 02:29 AM static/image/common/back.gif
很噴喔！500EVO改12S的
這....好凶殘的感覺,還是用原來舊款的直齒,不會 IDLE 一開就直接掃齒下課吧?
pid27149 發表於 2014年4月6日 09:21 AM static/image/common/back.gif
這....好凶殘的感覺,還是用原來舊款的直齒,不會 IDLE 一開就直接掃齒下課吧?
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要改齒比阿.馬達齒是叫人家重洗的 ヘリコプター 發表於 2014年4月6日 09:38 AM static/image/common/back.gif
要改齒比阿.馬達齒是叫人家重洗的
大工事...510kv 舊齒比要到 22T~23T 左右才夠用,齒輪不就很大一顆?