還好, 我從一入門就是習慣切熄火開關,
所以不管事Normal mode或是Idle-up mode緊急避難動作都沒變!
(倒也意 ...
大大請教~
熄火開關應該如何設置 ?
ˇˇ3Q
eded 發表於 2013年11月6日 12:58 AM static/image/common/back.gif
推.."飛友 (還可稱之友嗎？)開始鼓譟，翻過去！翻過去！翻過去..........." ...
我身後的飛友也是這樣，但我忍得住，他們就是沒我辦法，又不是要比賽，又沒有目的，總之，飛好玩就是了，當然，一直下去，有一天一定會練倒飛，但我不急，把正飛飛到漂漂亮亮之後，我才甘願練倒飛，有人新手練不到一個月就練倒飛，翻過去之後呢？您能做甚麼？還不是翻回來！
能掌握高度，就能好好操控直升機，八樓高度的停旋有人會練嗎？我有練，我覺得很好玩，不容易哩，不相信你試一下吊到十層樓高來停旋，都會跑來跑去，能飛得高，練倒飛就有很充份的時間來補救。 偶算普通變態啦…
模擬器照3餐+宵夜+睡前打，有一次起肖一天就打了6個小時…
電瓶越買越大顆，現在出門飛都要帶2顆65a深循環，重達44.6公斤……
年紀大了，付出的努力學習與進步，往往代價都比較高…
每個人都說又不是要比賽，練的這樣有何用？…我最討厭那句話！
要進步就只有認真飛 本帖最後由 forever 於 2013年11月12日 09:35 PM 編輯
不錯的經驗談，不過IDLE 要正名為IDLE-UP才對，查一下IDLE的中文，應為空閒的，懶惰的....，跟直升機一切IDLE開關就到處亂翻，感覺跟原意不太一樣。所以加上UP後，意思就完全相反了(類似從閒置起來了，也就是不再懶散，開始動起來了)。
另外熄火開關就是 Throttle HOLD ，一切下去就叫 AutoRotation，引擎熄火，馬達無動力，但油門搖桿能控制螺距，直升機(不管真的或遙控模型)，這動作都要練習。這裡有真直升機做熄火降落的練習畫面。https://www.youtube.com/watch?v=pzWw5U3eCok
https://www.youtube.com/watch?v=T-5ARzqF3R4
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