twpioneer 發表於 2013年9月28日 12:28 PM

luck1203 發表於 2013年9月28日 12:11 PM static/image/common/back.gif
傳說中的那一支怎ㄇ弄阿~怎ㄇ固定阿?

我用的是鋼管~把前後避震架的距離量好!磨出兩個凹槽剛好跨上去!
然後再用"可卸式"束帶綁著!!就OK囉!!這方法是最簡單的!!
如果大大有時間的話可以搞個基座前後用鎖的更舒適哩!!

luck1203 發表於 2013年9月28日 01:43 PM

twpioneer 發表於 2013年9月28日 12:28 PM static/image/common/back.gif
我用的是鋼管~把前後避震架的距離量好!磨出兩個凹槽剛好跨上去!
然後再用"可卸式"束帶綁著!!就OK囉!!這方 ...

了解~感謝

林仁義 發表於 2013年9月28日 08:27 PM

那一隻 真速嚇鼠人啊~~~~~

patrickcool 發表於 2013年9月28日 10:36 PM

那根鋼管...好粗用的感覺....太厲害了~!!!

twpioneer 發表於 2013年9月29日 01:13 AM

剛剛換伺服發現"那一支"很重要!!
因為我那一支間距還蠻準的!!發現車子架高時那一支竟然跨不進去!!
放到地上又準準的入洞!!就像車子的拉桿功能一樣!強化車身剛性!!
有g3的朋友真的要裝!!

tck119 發表於 2013年9月29日 05:41 PM

至於你轉向太大的問題!
也有可能是轉向扭限臂螺姆鬆了!(銀色螺姆,上有彈簧)
~~~(那一枝)真的很重要~~~
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