130X-線性伺服刷片&虛位調整
最近迷上130X~因而和飛有買了一台經歷了約14H的調機過程(...真是調機的時間都比飛的時間多很多...)
剛好有拆到伺服機~發現這虛位不小就順便照相起來了
首先先教大家如何換刷片
先把伺服拆下如下圖
(這是我最當初想拆下的原因~刷片掛的差不多了)
拿一字起把下齒輪頂開
拿鉗子把A這個地方夾緊~讓她不會轉動
如下圖~這其實是螺帽~而且有兩個~再拿一個鉗子把上螺帽轉開
一開始會有點緊~因為原廠都有上膠
轉開後就像下圖
兩個都轉開就是這樣
再來就可以整個抽出
(慢慢轉出來~因為有刷片那塊塑膠)
終於全部拆下
裝回去的時候也要記得上膠
在來則是我調機中發現的
如下圖~我畫的箭頭發現上下的虛位很大
尤其是我最前面的那個伺服(馬達後面那片)
因此我也順便調整了一下
整機前面三個伺服調整完後開機
如果我遙控沒動作的話~是完全不會有"機機"聲出現的
(不過尾伺服還是有...)
另外想問一下各位~我整機調整完後飛行
尾舵還是會慢慢的偏左(對尾停懸)
我調整尾舵的感度到最低或最高都沒甚麼變化(藍燈那個沒錯吧)
不知道有沒有人有相同的狀況
哇!線性伺服機拆解很受用，那個感度調整我也覺得不怎麼有改善鎖尾和震動，也許換數位伺服機如DS35可能可以解決鎖尾問題(線性伺服需常清積碳)。 感謝大大分享~
請問大大~那個刷片有單賣喔?
本帖最後由 037343910 於 2013年9月15日 11:36 PM 編輯
回kuntan大
那個刷片沒單賣
不過應該有很多人和小弟一樣都有不只一組線性馬達組的備品(或是淘汰下來的)
而刷片大部分應該都還是好的~大家壞的應該都是馬達(如果你有常清碳刷的話)
其實我覺得另一個重點在於伺服的虛位
像我的伺服虛位最後被我調到極小
(我手感下來應該不到5條也就是小於0.050mm的上下間隙)
說到舵機就要講一下，原廠機頭固定柱碳纖棒太軟，摔機會撞斷右舵機螺帽
借用兩張超噴哥的圖
改金屬固定柱以後，比較硬比較不會撞到了
不過沒改的也可以把螺帽剪短
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