disciple 發表於 2013年9月14日 09:02 AM

為了電變的內建 BEC 以後可以用,我是加接伺服延長線,剪斷延長線的紅線。

aly0308 發表於 2013年9月14日 11:15 PM

disciple 發表於 2013年9月14日 09:02 AM static/image/common/back.gif
為了電變的內建 BEC 以後可以用,我是加接伺服延長線,剪斷延長線的紅線。 ...

用小一字或其他工具把杜邦插頭上塑膠檔片挑開,針頭取出做絕緣就可以了。

aly0308 發表於 2013年9月14日 11:18 PM

ching33ho1 發表於 2013年9月14日 03:09 AM static/image/common/back.gif
S BUS連接線.插在接受器旁邊的S BUS插槽裡
變電的油門線.插在接受器上的油門的那一動作.......



看控最準,如在end point 項目的Throttle(油門)是第幾CH。

ching33ho1 發表於 2013年9月15日 12:51 AM

本帖最後由 ching33ho1 於 2013年9月15日 01:03 AM 編輯

aly0308 發表於 2013年9月14日 11:18 PM http://www.rctw.net/static/image/common/back.gif
看控最準,如在end point 項目的Throttle(油門)是第幾CH。

S BUS連接線.插在接受器旁邊的S BUS插槽裡
變電的油門線.插在接受器上的油門動作上既可.......

可看FUNCTION功能或是SERVO MONITOR舵機監視動作也可以喔........







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查看完整版本: 想裝BEC(JETI 6-42V有雙電源輸出線)

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