{分享}MCP/SCP 糧食
本帖最後由 sevenstar 於 2013年9月7日 10:37 PM 編輯之前買TANK POWER 7.4V 350MAH 30C，一顆200摳，拆成兩片(一顆也要100)，尺寸為長約3.9CM*寬約1.9CM*高約0.8CM，說真的這尺寸用在MCP/SCP的電池座內著實在恰巧不過了!單顆重量約9.6g，測試停旋+航道，充飽電壓約4.18-4.19V，續航力約4分鐘整，降落量測電壓約有3.72V以上!
物色了好一陣子，真不知道鋰電池這東西，不知道在貴殺小，容量越大反而是越便宜，3S/11.1V比1S/3.7V便宜，反而是容量越小越貴，區區一片1S/3.7V，容量200MAH起跳，隨便一片竟然要破百元，還真的賺很大!!!
以下圖片是針對MEGA POWER (V8系列 3S/11.1V/35C/460MAH)電池進行拆解!若不在意重量或是尺寸者，這顆小弟真的滿推薦的!有興趣想敗的話，同樣是460MAH容量，務必買3S的，2S版一顆160，3S版一顆220，一片算算也才73元，哪個划算自己算算看吧!便宜了20摳!
能省則省吧!
拆解後的單片電池尺寸，長約5公分*寬約3公分*高約0.5公分，大片是大片，但超薄!重量約13g，電池寬的尺寸建議別買超過3公分，因三公分寬度要綁電池，對於腳架的寬度幾乎是極限了!小弟目前的固定方式先暫時以綁糖果的細鐵絲稍為綁兩圈，電池幾乎貼地了!還好有塞四顆角架墊圈(矽膠油管)撐點高度!倒是滿OK的!
實際續航力，充飽4.19V左右，航道+停旋，續航力約有5分半，電壓約有3.72V以上，但我認為應該可以撐到6分鐘，五分半降落的電壓有3.72V左右，但放置幾分鐘會回壓到3.76V左右!IDIE稍微測試，倒飛停旋約有3分半，量測電壓有3.79V以上!
圖片中的分壓線是自改的，暫時改3S樣式，可一次充3顆，充2顆，充1顆皆可，除了有平衡插頭，另有對應鋰電S數的串充線，一舉數得!一次要充三顆的話，建議三顆電池先插入充電器進行平衡，待充電器上電壓顯示一致時進行充電，較不會讓時間浪費在電池的平衡上!
說到這顆電池，真的想"歐露"一下，感覺35C不是再灌水，標榜5C充電也絕對可行，以3S，電壓約3.80V/CELL，開2A，充電時間約13-15分，不像有些斷水C數的電池，一旦開大A數去充，充電器上的電壓馬上從譬如3.80V竄升到4.20V，這顆不會!開2A充電，電壓還是穩健的依時間充入MAH數在上升，真的不愧是35C啊!
備註:
1.無刷馬達為黑金剛，電變為華科爾10A-LTC。
2.重口味3D前輩，勿考慮此改法(倒是有那麼點重)，要求航道+停旋續航力者可試試!
其實若有改無刷的話，不太需要在意電池重量(3D我不敢講，3D原本就要求越輕越好，但相對得犧牲點續航力)，以停旋+航道來講，油門我只設定到70%，飛行感受就滿輕盈了!感覺改無刷早已是超轉在飛，油門降到適當的%數飛行除了穩定些，也省電些!
東西小，量少自然比較貴，馬達也是如此，看過LiPO的製造影片，好像是內膜人工一片一片堆疊的
我的MCPX 也像大大一樣買 tankpower 的來拆開，自製腳架可調中心和更換不同尺寸電池，但最好用的還是海波浪啦，但真的是貴了些 大大讚喔~容量加大爽飛更久!!! 重量增加對操控的影響明顯嗎 ? 鋰電池那兩片電極材質好像不同
一邊可以用焊錫很輕鬆焊上
另一邊完全不吃錫....勉強裹上去，輕輕摳一下就掉了
linci34000326 發表於 2013年9月9日 01:14 AM static/image/common/back.gif
鋰電池那兩片電極材質好像不同
一邊可以用焊錫很輕鬆焊上
另一邊完全不吃錫....勉強裹上去，輕輕摳一下就 ...
兩面材質的確不同!只有單邊可以吃錫，而且薄薄的一片電極，千萬別焊太多次或"折"太多次!一旦電極斷了，真的就沒救了!除非有"點焊機"! 鋁材焊接好像要用鋁焊劑(助焊劑)，溫度也要足夠喔~
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