r樑 發表於 2013年6月20日 01:34 PM

你真是太強了.擺臂還含滑輪.這可以減少出力流失

9527+1 發表於 2013年6月20日 02:21 PM

shm 發表於 2013年6月20日 12:53 PM static/image/common/back.gif
前幾天做了一個給維多利雅號拉帆用的舵輪擺臂
一次解決原廠擺臂過軟不順的問題 ...

真是有夠用心!...
但是..你的金屬擺臂太重了,看能不能換玻纖的擺臂!

jaman 發表於 2013年10月2日 10:07 PM

9/29 +1大成功舉辦蓮潭盃,頂一下這篇文給對小維有興趣的人參考

9527+1 發表於 2013年10月3日 01:57 PM

jaman 發表於 2013年10月2日 10:07 PM static/image/common/back.gif
9/29 +1大成功舉辦蓮潭盃,頂一下這篇文給對小維有興趣的人參考

感謝幫推!
據了解,目前,在全台灣.維多利亞號只剩下1台!..在台中!..要買要快!

雄阿 發表於 2013年10月3日 10:05 PM

強烈建議還是使用絞盤式,之前使用擺臂一直沒問題,可是就是在最重要時
就給你出問題,伺服以用17公斤,在家測試確定會有不順情形,不順時,電流高達4安培
難怪電池會沒電就no控了

如果控不能調行程會比較麻煩,以gws為例轉盤50mm大約一圈多的行程就可開帆到收帆
買兩圈太大,一圈太小,呵呵....當然買兩圈囉,我是用三圈的,上行程跟下行程各減百分之五十
給有興趣的人參考


jaman 發表於 2013年10月7日 11:30 PM

9527+1 發表於 2013年5月31日 11:50 PM static/image/common/back.gif
12.主帆的控帆裝置!
這裡有3條線,分別說明如下:
1.上面..紫色橡皮筋..是拉緊控制繩,讓繩子不會"脫輪"用的! ...

請問+1大藍色橡皮筋是橡皮的還是矽膠的?那裡可購得?
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