plses 發表於 2013年5月3日 01:26 AM static/image/common/back.gif
是的，再感謝skyboy5300，kgbz，以及 豆豆先生，各位前輩們的詳細解說與不吝分享！小弟開始要重新再提升， ...
每個無刷馬達的T數,都會有差不多的KV值,你只要知道你馬達的T數其實就夠了,通常甩尾人家會問你用幾T的馬達,比較不會問你用多少KV值得馬達~~
至於你說的趴數,就是大家說的反胎趴數,新手的話當然是越穩越好,適合的趴數也不用太高,小弟個人是覺得40%的反胎比算是很適合新手練習的了~~
以上希望有幫到你~^^
非常謝謝bensonlive大大的解說，真的對小弟非常的有幫助！因為小弟真的搞不懂大部份的術語與原理，經過上面各位前輩的教學後，小弟算是真的有概念了，謝謝各位，小弟開始準備蠢蠢欲動了^^
plses 發表於 2013年5月3日 02:33 PM static/image/common/back.gif
非常謝謝bensonlive大大的解說，真的對小弟非常的有幫助！因為小弟真的搞不懂大部份的術語與原理，經過上面 ...
先看你玩車的場地決定你的%數還有馬達T數
地毯場就要比較大的%數50~100%
硬地 大概40~60% 就可以全反胎了
場地越大就可以選擇6.5T
我常在林口頂尖玩車他是地毯場我的配置是100%+6.5T馬達
反胎的%數跟調車也有很大的關西
今天晚上要去硬地玩車
到時候再來跟你分享我的心得文
https://www.youtube.com/watch?v=9jqkS2UXGWI&feature=youtu.be
快轉到25秒紅色那台是小弟的愛車(玩甩尾車7個月)地毯場
補充一下...
趴數越大,車尾會越丟(車尾會往車頭的方向甩的程度越嚴重,因為後輪轉的比前輪快很多圈)
趴數越小,車尾會越好控(後輪轉的圈數沒有比前論快很多,就相對較穩定)
太棒了！謝謝kgbz & bensonlive 二位前輩給小弟的提醒，小弟會注意考量場地的需求，以及T數，%數 之間的搭配關係，去搭出新手適合練習的方式，也無限歡迎各位甩尾先進們，多多的分享與指導，這樣下來，除了小弟以外，其他想加入甩尾家族的新手們，也更能安心的參與，因為有各位的教學，就不會玩的毫無頭緒了！
要改反胎的話
小弟自己是覺得
最好是把整組反胎齒輪一次購齊~
之後可以隨自己的手感去慢慢搭配 % 數~~~
小弟自己最開始是先玩等速
之後購入整組反胎齒以後
才慢慢加入前後輪轉速差的