http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1524710&page=598
他意思是 穩定度 V120 > KBDD > 130X子彈頭 > 130X
反過來說就是翻滾速率的排序是倒過來的。我個人使用130X黃色槳，感覺是很靈敏沒錯但如果把DR調小，還是能夠達到穩定。缺點是130X的槳是軟的，並且有點彎曲可能是製程的問題，運氣差的話會看到雙槳；用手凹一凹還可以改變彎曲度不過飛了這麼久也沒什麼大問題，我個人還滿喜歡它的。
回復 7樓 davidlitmanen 的帖子
槳給予機子的穩定度確實如同D大所排序 ...但順序應該調整一下。V120D02S原槳 > 130X原廠高速槳(包含彩色槳) > 山貓彩槳 > KBDD彩槳 > MICROHELI彩槳 > 130X原廠高效槳(包含彩色槳)
{下為翻滾速率}
KBDD彩槳 = 130X原廠高效槳(包含彩色槳) = 山貓彩槳 = MICROHELI彩槳 > 130X原廠高速槳(包含彩色槳) > V120D02S原槳
而KBDD槳比較常見的是槳根部微彎導致雙槳問題，看似雙槳但可正常飆機沒問題。
MICROHELI槳也會有此問題... 裝上機後槳有點往上翹的感覺～
另外130X實機遇這種問題也是挺搞笑的，就跟我大哥說...您機子有雙槳哦！小弟幫您調調．．．
一拆之下橫軸非常的"直"沒有歪！怎麼調都雙槳因為它上連桿不能調長度，後來才發現原來是槳在搞鬼，他機子完全無摔過。
當下就讓我非常無言，原來130X有雙槳"是正常的".....受教了 = ="
[ 本帖最後由 zidane0623 於 2013年3月3日 04:35 PM 編輯 ] 本帖最後由 LamaV3 於 2013年3月18日 09:43 PM 編輯
最終買了Lynx主槳連尾槳套裝, 尾槳比原裝的小, 在家初步試機好像正常, 要到明天才有時間出外亂翻一下, 看看尾部是否鎖得到呢??
http://farm9.staticflickr.com/8232/8567563951_b92d4216ef_z.jpg
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