聽說是一樣的，可是一開始國外論壇是說有改良過，但是我沒有GCP，所以沒辦法肯定，只能說加了主馬散熱器，退燒很快！飛行中也未見軟力過。
回復 13樓 Resonance 的帖子
請R大盡情享用吧''''''''
小弟我今天把以前飛不到五次ㄉN-CP主馬達換上去結果還是一樣2:40哈哈哈'''''''
所以我ㄉN-CP主馬改無刷了
不干心就這樣看著發呆'忽然發現馬達有點問題'經過一番手術後'''''''''
原廠240/25C電池目前懸停時間6:22嘻嘻'''''''這樣我就很爽了 原帖由 Resonance 於 2013年2月27日 07:09 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
您客氣了，我也是新手，其實只要把SCP接收板上的旋鈕轉到大約四點鐘方向，三點鐘也可(如果，原廠的方向為兩點鐘)，就會好飛許多，您試試看，這隻真的很好飛！我在戶外都玩障礙飛行的，航道直線衝刺再繞八字，然後在樹與電線桿之間繞來繞 ...
請問有圖嗎???機版陀螺儀旋紐哪邊是起點?? 應觀眾要求，很正式地測了一次原地停懸，結果如下：
地點：室內
陣風：無
控：Devo 8s with Deviation
設定：Z大的標準SCP設定
直機：Walkera super cp with 雙向韌體、莫高主馬散熱器
電池：原廠240mA x 1，起飛前電壓4.17，降落後電壓3.69(來源：簡易電壓量表)
飛行高度：大約一公尺
飛行範圍：大約1.5 x 1.5 公尺
動作：對尾定點懸停
飛行時間：7分44秒(來源：油門計時器)，一鏡到底未落地
以上，報告完畢。
出乎我意料之外啊！原來我的飛行方式不算省電。
回復 15樓 q49530132 的帖子
原廠來的時候，旋鈕的缺角平面是在藍色箭頭的位置，大約兩點鐘方向(有兩個缺角，別搞錯了)，把它順時針轉到紅色箭頭，大約四點鐘方向，就是照片上的樣子。 super CP的續航力真的很令人驚艷
要不是他有潛在燒機板的可能性
我一定毫不猶豫的再買一隻
落賽mini CP原廠電池能飛4分鐘以上，我都覺得很神奇