原帖由 andy19790430 於 2013年1月23日 12:50 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請教各位先進~小弟上禮拜跑場子~一開始跑都好好的~但是最後在直線加速區突然"喀"一聲~引擎瞬間熄火~眼下便知道是出怪手了~
拆開引擎一看~連桿斷裂(曲軸端)+活塞下緣損壞+鋼套下緣損壞變形取不出!!
對了~在拆飛輪時~ ... 會不會是新引擎未完全磨合完畢所導致?
再就是自調油的特性本來就得貧油運轉
如果和15%或更高%的廠油相比的話!
自調油的工作溫度永遠會比有%廠油高一點的說!
原帖由 valenhsu 於 2013年1月26日 11:17 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
會不會是新引擎未完全磨合完畢所導致?
再就是自調油的特性本來就得貧油運轉
如果和15%或更高%的廠油相比的話!
自調油的工作溫度永遠會比有%廠油高一點的說! ...
V大好久沒看到您討論跟自調油相關的話題了~
如果不是您這麼努力推行自調油~油車這一步我也不敢踩進來
市售油的價格實在是太恐怖了
我昨晚跟朋友去北越~我用掉一公升~以自調油來算成本31塊~以C牌越野車專用油來算要價接近250塊.....
等等要出門去黃牛坑跟大家一起同樂了~~~XD
原帖由 WILLY6219 於 2013年1月23日 09:06 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
傳說的ㄍ一斷連桿!!!!
可否PO個圖呢??? 已PO圖~心碎了無痕阿!!
[ 本帖最後由 andy19790430 於 2013年1月26日 02:57 PM 編輯 ]
感謝S大與V大的回覆~只是那顆引擎小弟至少也玩2公升的油了~壓縮倒還是很飽~是壓縮不錯導致溫度過高嗎??所謂完全磨開是只用手轉飛輪阻力不會很大才算是嗎??小弟還有一顆滷肉21 PLUS 2~看來小弟為了謹慎起見~先買桶30%來備著@@~小弟的自調油是廠油16%~1:1......+媲麻油150CC(多少我忘了~車友幫小弟調)!!
原帖由 andy19790430 於 2013年1月26日 01:12 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
只是那顆引擎小弟至少也玩2公升的油了~壓縮倒還是很飽~是壓縮不錯導致溫度過高嗎??所謂完全磨開是只用手轉飛輪阻力不會很大才算是嗎??小弟還有一顆滷肉21 PLUS 2~看來小弟為了謹慎起見~先買桶30%來備著@@~小弟的自調油是廠油16%~1:1......+媲麻油150CC(多少我忘了~車友幫小弟調)!!1.過度貧油的可能性較大
2.手轉飛輪各廠引擎不一定相同,像我OS飛機引擎壓縮轉起來就是比較弱,但實際飛是有力的!
3.廠油+自調油混合還把引擎調到斷連桿要打屁股當然可能是此連桿品質不良所以遲早會斷
4.我想還是不要被斷連桿的情況嚇到就急急忙忙去買30%廠油,像我前不久引擎也斷連桿,飛機引擎斷一顆,車16級引擎也斷連桿,此16級引擎很奇怪,前車主附給我25%的油會讓此引擎過热,用自調油OK!因此25%油引擎過熱好幾次了,不知道是否缸套變型還是怎樣的,就用自調油給它跑看看,結果我想應該是貧油潤滑不足斷連桿!所以暫時就沒法再玩車了!
原帖由 slick 於 2013年1月26日 11:47 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
V大好久沒看到您討論跟自調油相關的話題了~
如果不是您這麼努力推行自調油~油車這一步我也不敢踩進來
市售油的價格實在是太恐怖了
我昨晚跟朋友去北越~我用掉一公升~以自調油來算成本31塊~以C牌越野車專用油來算要 ... 對啊!!市售油價格實在是...!@#%^&玩車難免會在速度上斤斤計較,所以不小心主油針就轉太進去了
所以過熱或是熄火樣樣來!用自調油如果還要在速度上斤斤計較的話,恐怕是要買高價位競賽引擎或是
手工引擎什麼的,如此一來就可以又便宜又有速度了!