沒想到3下就發起來了，哈！開心 。 看飛友用這台用了一段時間感覺不錯,價格也不錯,所以前天也下買了一台,應該今天會到貨嚕!
[ 本帖最後由 freedomlkk 於 2012年6月21日 02:43 PM 編輯 ] 原帖由 aly0308 於 2012年6月21日 10:08 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
昨晚試發動，原本以為第一次發動會拉到流眼淚 ，
沒想到3下就發起來了，哈！開心 。
今天收到發電機了,下到地下室試發動一下,結果也是拉了三下就動了 ,週六沒下雨就來飛場試充看看! 原帖由 freedomlkk 於 2012年6月21日 12:45 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
看飛友用這台用了一段時間感覺不錯,價格也不錯,所以前天也下買了一台,應該今天會到貨嚕!
您這台ig2000似乎也不錯，不知有無前輩達人測試過ig2000w與達龍牌T-FDD210MO 1800w發電性能供飛友參考。 原帖由 Bertonchen 於 2012年6月20日 09:40 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
一般來說不管你使用的發電機是何種品牌建議大約30~50小時就必須更換機油因為這是維持小型發電機壽命的不二法則 常發動的話30小時不常發動的話50小時 但你必須要有記錄發電機發動的時間
再說 如果都沒有記錄也不知道 ...
不知大大說的過熱是要如何判斷？
我也是使用Honda 10i
充700E 和 10S 5000mah 飛機電池
之前為了測試最高充電電流
讓發電機發生10多次的過載跳電保護
發電機是沒事,但是海波浪雙充一邊可能被跳電到壞掉
剛開始我用全負載開關全負載運轉
發現沒啥意義
現在都沒用全負載開關,就讓他自己調整轉速
目前使用一整個放心
10i比2000W充的慢一些 但是輕便好搬
夏天到了,充的快速不需要,馬達電變也需要降溫一下比較好,
所以常常都是700E飛個一趟後,等10分鐘(兩顆電池輪流充電),另一棵充好了再上
我認為剛剛好......
飛飛機更快速,因為飛機最多10S 5000Mah,
回復 34樓 aly0308 的帖子
基本上每一部發電機 的型式與引擎機油內容量不一定相同一般的話就如說明書的圖面所示與機油孔下限同高 肯定不會有錯
火星塞的更換時間比較難以掌控 因為他取決於發電機引擎使用的環境而定
例如你使用發電機引擎的環境如果充滿 灰塵或輕飄物或水氣易凝結處 或不定期清理空氣濾清器或時常更換不同廠牌機油這都會間接引響火星塞的壽命 但是火星塞和空氣濾清器棉都很便宜 所以建議固定時間更換 永備無患
(大約六個月換一次即可)