寂靜星空 發表於 2012年5月30日 01:10 AM

好想買軸傳的車

好想買軸傳的車也沒有人可以給個建議或哪款零件比較容易買來更換
R31設定有缺點嗎 這台我目前最想買來玩看看或R3R
想要收入人生第2台車

豆豆先生 發表於 2012年5月30日 02:23 PM

R31也不是軸傳車ㄚ....
最近我也有再看軸車...
目前看上這台...不知買不買的到..
請板上前輩指教..

JACK.N 發表於 2012年5月30日 03:06 PM

原帖由 豆豆先生 於 2012/5/30 06:23 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
R31也不是軸傳車ㄚ....
最近我也有再看軸車...
目前看上這台...不知買不買的到..
請板上前輩指教..721192 這台是SD萬年套裝車款.........
還不錯 .........

不過 要等等瞜.................

實際 收台 SD改 R31轉向就好.....便宜........改裝品還可以自由搭 比較省.........

豆豆先生 發表於 2012年5月31日 12:38 AM

原帖由 JACK.N 於 2012年5月30日 03:06 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
這台是SD萬年套裝車款.........
還不錯 .........

不過 要等等瞜.................

實際 收台 SD改 R31轉向就好.....便宜........改裝品還可以自由搭 比較省......... ... 謝謝


感謝大大詳細說明..
但是要收一台 SD好像也蠻困難的.
不是價錢貴到沒話說 要不然就是濫到不行..
我看還有的 等 等等 了

JACK.N 發表於 2012年5月31日 09:13 AM

原帖由 豆豆先生 於 2012/5/30 16:38 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
謝謝


感謝大大詳細說明..
但是要收一台 SD好像也蠻困難的.
不是價錢貴到沒話說 要不然就是濫到不行..
我看還有的 等 等等 了 貼幾張 給你 咚一下

原名翻譯

D-Link的GS-X的風間自動轉換套件改裝套件

[*][*][*]
[*]電子郵件http://driftmission.com/wp-content/uploads/2012/05/D-Link-Kazama-Auto-Spidercks-GSX-RC-Drift-Chassis-DriftMission-1-300x225.jpgD-Link的風間汽​​車已宣布一個新的RC沙僧轉換套件跟進街果醬OTA-R31的底盤,其成功的GP-XR改裝套件。這個新的GS-X的是Yokomo漂移包裝Basic或C型,借用一些功能從GP-X/R31機箱改裝套件。這種碳轉換套件是理想的人已經擁有Yokomo漂移包裝的基本機箱。這種新的改裝套件將利用碳纖維的柔性特點,更大的穩定性和性能的機箱支持的重大升級。如果以前的GP-XR是什麼風間帶來時,他們開始發展自己的部分指標,這個新的GS-X的將是沒有什麼不同。GS-X轉換套件預購6月1日開始。











看來就是 某些主體件 是要自備.......那你就買新的就好摟.......因該不會太貴.........

D-Link的風間GS-X轉換套件
[*]需要1 Yokomo漂移包裝的基本機箱[*]碳纖維改裝套件[*]兼容鋰電池[*]新的懸掛支架和鉸鏈銷[*]使用OTA-R31的懸掛臂設計[*]可調底盤柔性中心支撐[*]中心支撐更加穩定的頂部和底部之間的甲板[*]兼容現有的風間漂移封裝選項部分[*]可選:額外的底盤加強筋預估零售價:¥19800JPY以換算.. 7,414.69台幣..
這台改爆 大約 1萬初..算便宜摟...   ea套件r31組3000.......

K890 發表於 2012年6月2日 05:07 PM

回復 1樓 寂靜星空 的帖子

大大~軸傳的 可以改反胎的有 SD、DRIFT PLUS
或是 ZEON

網路上有台新出的 小弟還蠻有興趣的 軸傳新兵
不過不知道可不可以改反胎....他的配重 小弟覺得....
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