1/10 油房車的傳動方式
請問為何那些比賽的車子或高階一點的車子都要用皮帶傳動？軸傳不是更耐嗎？
因為我玩精凌G4車子有時前皮帶會因捲到小石頭而脫落
甚至於卡到大顆一點的小石頭，還把驅動前皮帶的小輪給磨到剩半顆
感覺起來皮帶傳動的真是一點好處也沒有阿？？ 很簡單，皮帶(鏈條)傳動的效率最高，一樣的動力，用皮帶傳動出來的速度最佳，在出彎時則軸傳的效率較好，但整體來講還是皮帶好，所以市面上一線競速房車都是皮帶的，最近只有一台俄羅斯的A700是軸傳的，這台好壞就不知了，因為空車就破二萬
因為是硬地競速車輛所以當然要求傳動效率，比賽(競速)的車子不會先考慮耐用，先考慮的是效率!
[ 本帖最後由 ivewu 於 2012年5月16日 10:23 AM 編輯 ] 其實是...皮帶傳動不會有僻性..
急加速車偏一邊.....慢加速又正常......這有時就是軸傳的缺點
但的軸傳車癖性不明顯....
頁:
[1]