tony5548 發表於 2012年5月14日 12:20 AM

原帖由 老母機 於 2012年5月13日 11:37 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
恭喜TONY兄首航成功!104RC飛行已不再是夢想....
小時候非常著迷的一張大頭照~也想抓一架噴成>>>>
開啟艙蓋滑出機堡的迷彩104;機號是4333
712192
感謝!

老母機兄滴夢想也素偶們滴夢想,有夢想可追尋是相當幸福滴。

在此也幫您獻上深深的祝福呦。

papason 發表於 2012年5月14日 07:54 PM

原帖由 tony5548 於 2012年5月8日 06:20 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif


目前偶最重要的任務就是將104輕輕又美美的降落..........然後彰航104中隊的數量就神奇滴由5架提昇到9架

Papason兄與Papason二世天才小飛手也一人一架啦。 ...

F-104G(雙座教練機種則被稱為TF-104G)的設計初始是作為一種高性能的全天候多用途戰轟機,這和當初F-104A的晝間點防禦戰鬥機已經完全不同了。該機換裝了J79-GE-11A引擎,加強了機體結構,且加裝及換裝了大量先進的電子設備,包括自動駕駛儀、武器投射電腦、紅外夜視儀、新型無線電系統和敵我識別系統,以及F15A-41B多功能火控雷達,使得該機具備了超低空高速飛行能力、精確導航和武器投射能力以及全天候作戰能力。彈射座椅更換為馬丁·貝克的MK.GQ7(F)。(取材自維基百科)

一旦彰航的F-104G飛行中隊成立後必須練習的科目..........

[ 本帖最後由 papason 於 2012年5月14日 08:00 PM 編輯 ]

tony5548 發表於 2012年5月15日 01:02 PM

回復 80樓 papason 的帖子

小弟目前小小的盼望就是讓F-104G能夠順利在王功基地順利執行飛行任務然後企辦桌。
當然若Papason 兄的F-104G值勤後,也就是彰航F-104G編隊練習即將展開之時 ,訂...訂..訂.訂下企啦

下圖是斯科特飛友2012.05.09.在英國、諾丁漢驚險的落地飛行,由於處置得宜,幸運小擦傷迫降成功。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2012年5月15日 01:20 PM 編輯 ]

二林阿德 發表於 2012年5月16日 06:54 PM

原帖由 tony5548 於 2012年5月15日 01:02 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
小弟目前小小的盼望就是讓F-104G能夠順利在王功基地順利執行飛行任務然後企辦桌。
當然若Papason 兄的F-104G值勤後,也就是彰航F-104G編隊練習即將展開之時 ,訂...訂..訂.訂下企啦

下圖是斯科特飛友2012.05. ...
tony兄   今天有夠爽啦,哈~~~~~~~~~~~~~~
又有辦桌讚~~~~~~~~~~~~~~~~~

tony5548 發表於 2012年5月16日 07:22 PM

原帖由 二林阿德 於 2012年5月16日 06:54 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

tony兄   今天有夠爽啦,哈~~~~~~~~~~~~~~
又有辦桌讚~~~~~~~~~~~~~~~~~
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素呀!老實說:

偶真的非常、很想快一點辦桌捏

感謝啦

阿強兄 發表於 2012年5月16日 07:36 PM

原帖由 tony5548 於 2012年5月16日 07:22 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif


素呀!老實說:

偶真的非常、很想快一點辦桌捏

感謝啦
報告隊長可以定時間..辦桌了.
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