Saito FG 57T
saito fg 57t已改用rccdi點火系統
提供更穩定的點火
沒屋頂價格也比之前便宜!!
http://farm8.staticflickr.com/7075/6883751078_e143f92623_c.jpg
迷人的排氣聲啊
https://www.youtube.com/watch?v=hdPxUFTT_C0
https://www.youtube.com/watch?v=LCqbkb3c0Pw
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年4月1日 11:38 PM 編輯 ] 57雙缸搭配j3是最佳搭配喔
[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2012年3月31日 12:23 PM 編輯 ] 原帖由 yamaimo1025 於 2012年3月31日 08:24 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿飛進度落後了喔....
現在是FG-57TS了....
還有FG-21也出來了.....
短時間內又改型號！fg-57t 與fg-57ts有什麼不一樣！
把消費者當白老鼠，還是等產品成熟點再出手吧！ 這會是讓很多人收手的顧慮 原帖由 kitchend 於 2012年3月31日 10:48 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
短時間內又改型號！fg-57t 與fg-57ts有什麼不一樣！
把消費者當白老鼠，還是等產品成熟點再出手吧！
化油器喇叭口延伸至機身
http://www.saito-mfg.com/twin-files/fg-57ts/2.jpg
引擎固定改成柱狀
http://www.saito-mfg.com/twin-files/fg-57ts/4.jpg
改用rccdi
還有外加散熱片
這是57ts
針對小細節做的修正我不認為fg的引擎不成熟
西盛有位莊大哥
saito fg 36經過夏天及冬天嚴厲考驗
全速飛行超過230趟
近期才更換軸承
如果這樣的引擎還叫不成熟
我真的不了解引擎怎樣才叫成熟
一堆大陸引擎不也把消費者當白老鼠!!
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年3月31日 12:21 PM 編輯 ] 原帖由 yamaimo1025 於 2012年3月31日 08:24 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿飛進度落後了喔....
現在是FG-57TS了....
還有FG-21也出來了.....
早在去年年底
saito還沒公佈
我就已經知道改型號了
搞不好fg 36改成 37
日本人很龜毛一版一眼
fg 21 是改用rccdi就更改型號
所以很容易讓人造成誤解
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年3月31日 11:50 AM 編輯 ]