sim77 發表於 2012年1月18日 03:25 PM

超流線商務客機

今天上班看到的小飛機, 由台灣新成立的一家商務包機公司擁有, 二手機, 購入價格約700萬美金

JackieLee 發表於 2012年1月18日 05:32 PM

這架是義大利的 Piaggio P-180 Avanti .....
參考圖片
http://www.airliners.net/photo/Piaggio-P-180-Avanti/2050473/&sid=0fdc642c4565ab3bdd543c05756f4799
謝謝分享

snakelin5433 發表於 2012年1月18日 05:54 PM

那ㄝ安ㄋㄟ是後推的~~~~~

sim77 發表於 2012年1月18日 08:02 PM

The Piaggio P.180 Avanti is a twin-engined ten-seat corporate aircraft produced by the Italian manufacturer Rinaldo Piaggio S.p.A., today Piaggio Aero Industries S.p.A..
Crew1-2Passengers9Propulsion2 Turboprop EnginesEngine ModelPratt & Whitney Canada PT6A-66Engine Power (each)1108 kW1486 shpSpeed732 km/h395 kts
455 mphMmo (max. Mach)Mach 0.7Service Ceiling12.500 m41.010 ftRate of climb899 m/min2950 ft/minRange3.187 km1.721 NM
1.980 mi.Empty Weight3.402 kg7.500 lbsmax. Takeoff Weight5.239 kg11.550 lbsWing Span14,03 m46,0 ftWing Area16,0 m²172 ft²Length14,41 m47,3 ftHeight3,98 m13,1 ftFirst Flight23.09.1986Production Statusin productionEASA TCDSA.059Data for (Version)Piaggio P.180 AvantiVariantsP.180 Avanti, P.180M, P.180RM, P.180AMB, P.180APH, P.180 Avanti IIRemarks
The Avanti was developed together with Learjet. The P.180 Avanti II differs from the basic Avanti by having a new Collins Pro Line 21 digital avionics suite.

邱名譽 發表於 2012年1月19日 02:57 PM

很少見到這種飛機,真夠流線!
注意太偏後,還要加裝穩定翼

其實也不算後推耶,原理完全一樣,只不過是把螺旋槳放在渦輪引擎後面霸了,這麼做,可以有效控制引擎進氣速度的影響!!

me58625125 發表於 2012年1月22日 12:40 AM

挖...這麼小台就要700萬美金阿....還真是有夠貴
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