ys08033 發表於 2011年8月9日 04:37 PM

回復 18樓 大栗鼠 的帖子

老大要40級ㄉ機翼嗎?
沙鹿老闆ㄉ摔ㄌ...機翼OK上方包覆紙破一ㄍ洞補補就好...40級ㄉ

阿德仔 發表於 2011年8月9日 08:26 PM

現在是殺肉撿便宜   ㄟ害

阿德仔 發表於 2011年8月9日 08:29 PM

蔡ㄟ    現在做到這階段   有沒有去秤重   看起來好像只能裝"噴射"來飛行XD.....做太"用"了啦!!!

ys08033 發表於 2011年8月9日 10:46 PM

回復 21樓 阿德仔 的帖子

機翅膀來ㄌ喔......

Gavin567 發表於 2011年8月9日 10:48 PM

加油~~加油~~~越來越有成就了喔

bill-h 發表於 2011年8月10日 06:23 PM

原帖由 大栗鼠 於 2011年8月5日 10:24 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

大大是的 我是仿造AT-3
機身長度120公分
打算用46或60引擎來使用 AT-3的設計為噴射後推,改為螺旋槳前拉需特別注意反扭的問題.一般練習機或二戰機螺旋槳到昇力中心(重心)位置較短,昇力中心到尾部較長.這樣可獲得較佳的動態平衡.但是噴射機改前拉式其螺旋槳到重心位置約相等於重心到尾部的距離.螺旋槳的反扭效應會非常明顯,側偏角不好抓.飛行時避免大角度轉彎,速度不夠時它的翼端失速會很明顯.因為改前拉引擎,所以頭部偏重,重心要機尾配重.
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