BEC與6.6v鋰鐵電源併上時
BEC杜邦插頭多數人早已插在收接機上並整線完成，所以修、測試機子常另插上鋰鐵6.6v或4.8v鎳鎘直接供電使用，
此舉可能造成bec損傷及提早壽終正寢，
這是修電器的朋友告訴我的，轉知給大家參考
避免不良使用習慣造成摔機。
[ 本帖最後由 aly0308 於 2011年7月14日 04:33 PM 編輯 ] 原帖由 aly0308 於 2011年7月14日 01:48 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
BEC杜邦插頭多數人早已插在收接機上並整線完成，
所以修、測試機子常另插上鋰鐵6.6v或4.8v鎳鎘直接供電使用，
此舉可能造成bec損傷及提早壽終正寢，
這是修電器的朋友告訴我的，轉知給大家參考
避免不良使用習慣造 ...
確實如此 ~~
小弟曾經因為插上4.8鎳鎘調機子搞太久，結果電變 (有內建BEC) 發出塑膠溶掉的臭味。
事後測試雖然一切OK，但心裡毛毛的，後來就加裝了外掛BEC以求心安，
意外收穫是野獸無平衡翼外掛BEC，飛行時間的末段當LiPo電池壓降後，外掛BEC讓尾舵更穩定 ..... 設計有保護迴路bec不會立即掛掉，
但瞬間脈衝還是會有影響，宜儘量避免。
這是個人使用習慣問題，
看完請再頂一下，讓更多飛友知道。
[ 本帖最後由 aly0308 於 2011年7月15日 04:37 PM 編輯 ]
頂一下頂一下頂一下
頂一下頂一下頂一下 1]
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