goosekimo 發表於 2011年5月14日 09:20 AM

原帖由 shaober 於 2011年5月14日 09:12 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
報告那個校長,我這週有事要請假一日,不能參加飛行集訓了!還請校長準假!
紅包私下在送,謝謝!校長

好說好說!有事可以提"錢"來講,一切好說好說!

shaober 發表於 2011年5月15日 09:21 AM

遇見難題!

450直昇機使用好盈40安培電變在接上TU........牌鋰電11.1V2200M.才一起飛約一樓高就會自動斷電,結果就............. 太傷心了,手在去摸電變散熱片很燙(使用11.1V900M兩個鋰電並連就不會),是什麼原因發生的,要如何改散,有那位大大可以幫我!謝謝!
已經連摔三次了

Gavin567 發表於 2011年5月15日 01:52 PM

原帖由 shaober 於 2011年5月15日 09:21 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
450直昇機使用好盈40安培電變在接上TU........牌鋰電11.1V2200M.才一起飛約一樓高就會自動斷電,結果就............. 太傷心了,手在去摸電變散熱片很燙(使用11.1V900M兩個鋰電並連就不會),是什麼原 ...
TU...電池放電C數大電變無法負荷,兩顆900並連C數不大,建議先把油門曲線調低PITCH調大點飛看看..
注意..PITCH調大電變馬達還是會負荷大也會有斷電的風險
或換顆電變看看

goosekimo 發表於 2011年5月15日 09:46 PM

回復 26樓 shaober 的帖子

ㄚ! 前天晚上手機不知道丟哪,沒接到你的電話,真抱歉.

換個亞拓的35A電變,買中古的大概七八百塊錢,比較好用.
好淫的電變有點濫,可能電流過大撐不住.
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查看完整版本: 5月8日高美飛場飛行雜記

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