qq0928 發表於 2011年5月9日 03:18 PM

回復 345樓 rehouseway 的帖子

突然想到、在組車時、大齒盤跟傘差有稍微磨到、我有磨了一點傘差、改66ㄒ大齒、不知到會不會磨到、還是連滾差一起改、可能就沒問題了、大大你有改前後cvd和前後滾差嗎?感覺上都改的話、車子推起來會順一點。

cybercat 發表於 2011年5月9日 04:10 PM

原帖由 rehouseway 於 2011年5月8日 06:15 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gifCVD 是AE原廠的官網可看到 不過買來都要用銼刀小修一下差速接盃我沒有用彈簧了 ..........因為我們都在附近的模型店定您可以在網路上找幾家店家比價後代定 因該店家都願意吧   避震器漏油 那是一定會的啦 我每次 ...
要灌油之前,先把O環尚一點油,軸心上面也上一點
讓兩者都是保持有點油的狀態再裝上去
跟兩者都乾乾的裝上去,活動的順暢度會好很多,也比較不會有漏油的狀況

rehouseway 發表於 2011年5月9日 04:14 PM

回復 349樓 qq0928 的帖子

你好 我有一個疑問 -----在組車時、大齒盤跟傘差有稍微磨到、我有磨了一點傘差 ---- 為何會磨到   ?我有改前 cvd 後面是狗骨滾差要等我傘差跑熟了再換這樣才能體會差在哪推起來順一點 不會 改66t 推起來會更重(馬達齒接上) 66t 是讓馬達驅動更輕鬆沒錯但是你推車子 是齒盤推馬達 當然會變重>您可以比較一下看看   玩車愉快

rehouseway 發表於 2011年5月9日 11:37 PM

原帖由 cybercat 於 2011年5月9日 04:10 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

要灌油之前,先把O環尚一點油,軸心上面也上一點
讓兩者都是保持有點油的狀態再裝上去
跟兩者都乾乾的裝上去,活動的順暢度會好很多,也比較不會有漏油的狀況 ...
謝謝大大分享 我們都是如此做 而且一段時間會更換O - RING 因為車子都飛來跳去 而且避震器又偷改了東西讓他更Q軟所以一兼不能二顧 所以就比較會滲油都是為了跑的更順更快

GN02150647 發表於 2011年5月9日 11:38 PM

哀!醫生說的沒錯.....我真的病了...
剛剛又決定定一台18TFT   .....
賣了在買   買了再賣.....這遊戲要玩多久....

rehouseway 發表於 2011年5月9日 11:42 PM

回復 353樓 GN02150647 的帖子

哈 又買了   跟大家偷偷分享一件事如果前面改CVD 後面用塑膠狗骨
會比用CVD 或金屬狗骨 更順暢真不知道為什麼 18B 18B2都是耶 但四輪都用塑膠狗股又沒有四輪金屬來的順 四輪都用 CVD 也沒有 像上面的方式順 真他X的怪

[ 本帖最後由 rehouseway 於 2011年5月9日 11:46 PM 編輯 ]
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