感謝 kris 的專業建議。
100% 附合 kris 導正玩小機子處理電池的正確觀念，這個非常重要。摔機後的電池一定要特別標示，並且納入特殊管控，避免將這種電池與其他電池做任何並聯充電。鋰電的安全守則真的要遵守，這是不分大電池或小電池，其危險性其實差不多。新光飛場就有飛友在2樓充電，到1樓上網，結果把2樓房間燻黑了，還好沒造成火災。
說真的..自從使用了充電站才發現..原來電機是這樣好玩..以前都覺得飛電機根本是在浪費電池..因為一週才飛這麼一次.而且為了滿足一天的飛行趟數.一次要買一堆電池...手邊的電池..幾乎不超過60趟..很短命..加上最近的電池C數月來越大..越不能充保放著等隔天在飛..而且電池越飛越大顆..單價越來越貴.當時為了爽飛..一次買了8顆700E的電池.只為了飛4躺700E..確花費24000元...換來的卻是不滿30趟..全部發福..(死掉)....正當不想飛700級電直時..出現了充電站...我本著試驗的心態..也來稿看看現充現放到底電池可以活多久..結果........近一個月了..機子上的電池..已經飛了快60趟了..內電阻還是保持1.0~1.5歐姆..電池還是相當噴..更不用說脹.......看樣子這組電池飛個300趟應該是輕而一舉.....
建議樓主....直接買1000W的充電器和POWER..配合發電機..或是充電站(不需買POWER)..現充現飛...這才是最新的電機飛行模式........
我原本考慮2014ㄉ~但聽了各位大大的意見 還是選擇306B好 我本身住高雄市 大家都是306B的愛好者~新光幫應該都是306Bㄉ天下 有問題可以立即處理 售後服務有保障呵呵
小弟也是用306B滿好用
第二頁的大大們說的太棒了！玩電機一定要的重要基礎安全知識，可以說
沒這種電池的安全基本知識就沒資格玩電機；意外發生小則燒機怪東怪西
大則家燬人亡殃及四鄰豈可不懼！這種鋰電使用的安全知識版主應置頂
讓新手都能看到減少不幸的憾事發生...........
我喜歡Hyperion EOS 720I 的雙邊分別獨立充電功能,讚!
[ 本帖最後由 天殘 於 2011年3月20日 07:13 PM 編輯 ]